Датчик положення коленвала ВАЗ: Пріора, Калина. Розташування, перевірка, несправності
Датчик положення колінчастого вала (далі ДПКВ) використовується контролером ЕСУД для визначення кута повороту і частоти обертання колінчастого вала двигуна.
В процесі роботи двигуна задає диск клонували перетинає магнітний потік ДПКВ наводячи в його обмотці імпульси змінної напруги. Використовуючи ці дані контролер обчислює тривалість і фазу роботи паливних форсунок, а також системи запалювання.
Де знаходиться датчик?
На колінчастому валу двигуна закріплений зубчастий задає диск (суміщений зі шківом приводу генератора). На відстані приблизно 1 мм (плюс-мінус 0,4 мм) від вершини його зубця, на кришці масляного насоса закріплений датчик положення колінчастого валу.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/547/cir16ym1oi.jpg)
датчик положення колінчастого вала 4х4
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/547/cir16ym1oi-1.jpg)
датчик положення колінчастого вала Пріора, Калина
Ставить диск має 58 зубів з кроком в шість градусів, а також «западину» утворену двома пропущеними зубами - таким чином досягається синхронізація. Для установки колінчастого вала в положення 114 градусів до верхньої мертвої точки першого і четвертого циліндрів поєднують середину, першого після западини зуба, з віссю ДПКВ.
Провід ДПКВ захищені, від перешкод, екраном замкнутим на «масу» автомобіля.
Несправність ланцюга ДПКВ викликає зупинку двигуна, внесення в пам'ять контролера коду помилки і включення сигналізатора.
Перевірка ланцюгів ДПКВ
Перевірку ланцюгів ДПКВ виробляємо після відключення запалювання і колодок від контролера і безпосередньо датчика. Як видно на представленій схемі підключення перевіряємо цілісність ланцюга між контактами «А» колодки ДПКВ і контактом «Х2 / 13» колодки контролера, а також між контактом колодки датчика «В» і контактом «1» колодки контролера.
При справності ланцюгів ДПКВ, надійності його установки і збереження коду помилки мовця про несправності датчика - ДПКВ підлягає заміні.
Заміна датчика положення колінчастого валу
зняття
- Вимкнути запалення.
- Від'єднати колодку проводів.
- Використовуючи ключ гайковий х10 вивернути болт кріплення ДПКВ до кришки масляного насоса.
- Витягти датчик.
установка
- Поставити ДПКВ на місце.
- Загорнути болт кріплення і затягнути його з моментом 7,8 ... 12,6 Н. м
- Приєднати колодку проводів до датчика.