cassvitaflour.com

Виробництво автомобіля Тойота Камрі XV40 почалося в січні 2006 року і тривало до 2011. У 2009 році автомобіль пережив невеликі зміни в дизайні, але на м'яку та комфортну підвіску це ніяк не вплинуло.

Амортизатори, що поставляються на автомобіль Тойоту Камрі 40 поділяються на передні і задні, в свою чергу стійки діляться за способом установки на: лівосторонні і правосторонні. Як спереду, так і ззаду ставиться газо-масляний тип амортизатора. При підборі оригінальних амортизаторів на передню підвіску слід враховувати обсяг і потужність двигуна встановленого на авто, але якщо вибирати аналог, то вибрати буде простіше. Тому що у оригінальної запчастини тільки номер може бути інший, а розміри в обох випадках однакові.

У різні роки випуску постачальником амортизаторів на конвеєр Toyota були різні виробники, але це два основних японських гіганта - KYB і Tokico. Якщо Ви зніміть оригінальний амортизатор з Camry V40, то на ньому може бути маркування Toyota - KYB, або Toyota - Tokico.

Передні амортизатори на Тойота Камрі 40

За словами власників Камрі 40, оригінальним переднім амортизаторам властиво при сильних морозах дубеть і видавати неприємні клацання, але як тільки масло в амортизаторі набирає робочу температуру - робота амортизатора стає тихою і м'якою. Це не означає що оригінальні амортизатори погані, або браковані. Властивість дубеть на морозі - це особливість багатьох амортизаторів. Точно так, як густіє на морозі масло в моторі, коробці передач, так само густіє масло і в амортизаторі.

Артикул		Застосування	Діаметр штока, мм	Діаметр корпусу, мм	Довжина в розціпленого стані, мм	Робочий хід штока, мм	Ціна
ліва	права
Оригінальні номери і розміри передніх амортизаторів для Camry V40
4852080090	4851080309	для авто з рядним 2.4 мотором, 2AZFE	22	51	543	176	8300/8000
4852080093	4851080312	для авто з V6 3.5 мотором, 2GRFE					7500

Як бачите, оригінальні номери передніх амортизаторів для авто з мотором 2.4 (2AZ-FE) і у авто 3.5 л. (2GR-FE) - різні, але по факту, амортизатори - однакові.

Аналоги передніх амортизаторів Toyota Camry 40

Оригінальні амортизатори в продажу знайти не складно, ціну вони мають більш-менш адекватну, як для оригінальних запчастин, але тим не менш частіше вибирають саме аналоги, адже вони і дешевше і підібрати простіше.

Виробник	передній лівий	передній правий	Ціна, руб.
Tokico	B3327	B3326	4500/4700
KYB серія Excel-G	339024	339023	4600
Sachs серія Super Touring	317116	317117	3600
Monroe серія Original	72308ST	72307ST	4900/5300
KYB серія New-SR	NST5375L	NST5375R	12500

Амортизатор KYB 339024

Амортизатор Tokico B3327

Задні амортизатори Тойота Камрі 40

Toyota Camry 40 ззаду має незалежну підвіску, тому ззаду встановлені повноцінні, повнорозмірні стійки, з верхніми опорами, амортизатором, пружиною, пилюжником і відбійником. До речі кажучи, верхня опора заднього амортизатора і його пильовик мають цікаву конструкцію і являють собою одну цільну запчастина, яка в оригіналі буде коштувати стільки ж, скільки весь амортизатор.

Так само як і передні, задні амортизатори - двотрубні газомасляної. Задні амортизатори мають тільки один вид, відрізняються вони тільки лівий від правого. Оригінальні номери і розміри вказані в таблиці.

Оригінальні номери і розміри задніх амортизаторів Camry V40
Артикул		Діаметр штока, мм	Діаметр корпусу, мм	Довжина в розціпленого стані, мм	Довжина в стислому стані, мм	Робочий хід штока, мм	Ціна
ліва	права
4854039755	4853089025	22	51	613	402	211	8100

Аналоги задніх амортизаторів Toyota Camry XV40

Задні амортизатори Camry 40 мають немаленький робочий хід штока і при справних, що не просіли пружинах, такі амортизатори пробити до відбою дуже важко, що дозволяє спокійно перевозити вантажі, або кілька пасажирів на задньому сидінні.

Виробник	передній лівий	передній правий	Ціна, руб.
Tokico	B3329	B3328	6500/5400
KYB серія Excel-G	339020	339025	4200
KYB серія New-SR	NST5376L	NST5376R	12200
Sachs серія Super Touring	313453	313452	7900
Monroe серія Original	72310ST	72309ST	5100

Амортизатор Monroe 72310ST

Амортизатор Sachs 313453

Які амортизатори підібрати на Toyota Camry четвертого покоління?

Найбільшою популярністю у власника в Camry 40 користуються амортизатори KYB, серії Excel-G, вони приблизно на 30-40 відсотків дешевше оригінальних. За словами автовласників, амортизатори KYB, серії Excel-G, нічим не відрізняються за ходовими якостями від оригінальних амортизаторів, автомобіль такої ж м'який в ходу і комфортний. Але ще виробник Каяба пропонує для сороковий Камрі, амортизатори серії New-SR, - це амортизатори спеціальної серії, зовні вони відрізняються небесно блакитним кольором корпусу, здатні змінювати свою жорсткість залежно від дорожніх умов. Так як при високих швидкостях по рівній дорозі амортизатори стають жорсткіше, надаючи автомобілю кращу керованість і стійкість на дорозі, а при невисоких швидкостях по дорогах з поганим покриттям, здатні стають м'якше,тим самим збільшується плавність роботи підвіски і рух по нерівній дорозі стає комфортніше. Тому якщо бюджет дозволяє, то беруть саме такі адаптивні. Але варто відзначити що якщо хочете поставити саме KYB New-SR, то мало назбирати на одну пару, вони повинні стояти на всіх 4-х колесах! Якщо ви розглядаєте звичайні стійки від інших виробників, то: Kayaba - середньої жорсткості, Monroe - м'які, а ось Bilstein будуть найжорсткішими. Як аналогів частіше вибирають все ж амортизатори KYB, серії Excel-G, оскільки такі амортизатори дозволяють автомобілю мати такі ж ходові якості, як і на оригінальних амортизаторах, а коштують вони дешевше. Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.то беруть саме такі адаптивні. Але варто відзначити що якщо хочете поставити саме KYB New-SR, то мало назбирати на одну пару, вони повинні стояти на всіх 4-х колесах! Якщо ви розглядаєте звичайні стійки від інших виробників, то: Kayaba - середньої жорсткості, Monroe - м'які, а ось Bilstein будуть найжорсткішими. Як аналогів частіше вибирають все ж амортизатори KYB, серії Excel-G, оскільки такі амортизатори дозволяють автомобілю мати такі ж ходові якості, як і на оригінальних амортизаторах, а коштують вони дешевше. Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.то беруть саме такі адаптивні. Але варто відзначити що якщо хочете поставити саме KYB New-SR, то мало назбирати на одну пару, вони повинні стояти на всіх 4-х колесах! Якщо ви розглядаєте звичайні стійки від інших виробників, то: Kayaba - середньої жорсткості, Monroe - м'які, а ось Bilstein будуть найжорсткішими. Як аналогів частіше вибирають все ж амортизатори KYB, серії Excel-G, оскільки такі амортизатори дозволяють автомобілю мати такі ж ходові якості, як і на оригінальних амортизаторах, а коштують вони дешевше. Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.Якщо ви розглядаєте звичайні стійки від інших виробників, то: Kayaba - середньої жорсткості, Monroe - м'які, а ось Bilstein будуть найжорсткішими. Як аналогів частіше вибирають все ж амортизатори KYB, серії Excel-G, оскільки такі амортизатори дозволяють автомобілю мати такі ж ходові якості, як і на оригінальних амортизаторах, а коштують вони дешевше. Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.Якщо ви розглядаєте звичайні стійки від інших виробників, то: Kayaba - середньої жорсткості, Monroe - м'які, а ось Bilstein будуть найжорсткішими. Як аналогів частіше вибирають все ж амортизатори KYB, серії Excel-G, оскільки такі амортизатори дозволяють автомобілю мати такі ж ходові якості, як і на оригінальних амортизаторах, а коштують вони дешевше. Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.Підшипники краще брати NSK або Koyo - ті ж самі що і в коробочці з лейблом «Тойота» в половину дешевше.