Датчик швидкості ВАЗ: Пріора, Калина. Особливості експлуатації та несправностей.

Датчик швидкості (ДСА) призначений для реєстрації швидкості автомобіля і передачі цієї інформації для контролера ЕСУД. При русі автомобіля на кожен метр переміщення ДСА виробляє шість імпульсів. За частотою проходження імпульсів контролер визначає швидкість руху.

Датчик швидкості встановлений на коробці передач.

датчик швидкості 4х4

датчик швидкості Пріора, Калина

заміна ДСА

Новий ДСА повинен повністю підходити до Вашої моделі. Проконтролюйте збіг номера деталі (на голівці корпусу)

демонтаж

При вимкненому запаленні від'єднати колодку джгута проводів. Потім використовуючи гайковий ключ на 10 відвертаємо гайку кріплення і витягаємо ДСА з гнізда.

Зауваження з практики. Для полегшення доступу до датчика, звільніть хомут кріплення патрубка повітряного фільтра і відведіть патрубок в сторону. Колодку з проводами, відразу після від'єднання, закріпіть або прив'яжіть, інакше впаде.

Найчастіше проблеми виникають саме при вилученні з гнізда. Магніт знаходиться всередині ДСА, в процесі експлуатації, збирає на корпус металеву стружку. Рішення - з ризиком пошкодження, підчепити чим-небудь типу викрутки (краще двома з протилежних сторін).

монтаж

  • Перед установкою змащуємо корпус датчика швидкості в місці установки ущільнюючого кільця змазкою типу графитной, солідолу, ШРБ. Ущільнююче кільце це не зашкодить (маслостійка гума) і полегшить витяг в подальшому.
  • Встановлюємо ДСА на місце.
  • Загортаємо і затягуємо гайку кріплення з моментом 4,5..7,2 Нм. З'єднуємо колодку проводів.
  • Встановлюємо на місце патрубок повітряного фільтра.

визначення несправності

Найбільш поширена несправність - нерівномірність показань спідометра під час руху. Скачки і «падіння». В цьому випадку, швидше за все, ДСА підлягає заміні.

У разі відсутності сигналу датчика швидкості можливі проблеми з проводкою, контролером ЕСУД або головним реле.

Перевірка проводки:

  • вимкнути запалювання;
  • від'єднати колодки проводів від датчика швидкості і від контролера;
  • перевірити ланцюг між контактом «X2 / 32» колодки контролера і контактом «2» колодки ДСА;
  • перевірити ланцюг - контакт колодки контролера «X2 / 47», контакт колодки ДСА «3»;
  • перевірити ланцюг між контактом «1» колодки ДСА та головним реле.

Якщо ланцюга справні то ДСА підлягає заміні.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found