cassvitaflour.com

LADA Vesta на заводі АвтоВАЗу початку випускатися з листопада 2015 року. Комплектується моторами: 11189, 21129 і HR16DE-H4M. Останній є двигуном імпортного виробництва альянсу РЕНО-НИССАН. Найпоширеніший мотор об'ємом 1.6 л. 21129 - це добре відомий ВАЗОВСКИЙ двигун 21127 з деякою модернізацією. Саме він взятий за основу в даному регламентному ТО.

зміст:

• заправні обсяги
• Список робіт при ТО 1 (пробіг 15,000 тис. Км.)
• Список робіт при ТО 2 (пробіг 30,000 тис. Км.)
• Список робіт при ТО 3 (пробіг 45,000 тис. Км.)
• Список робіт при ТО 4 (пробіг 60,000 тис. Км.)
• Список робіт при ТО 5 (пробіг 75,000 тис. Км.)
• Список робіт при ТО 6 (пробіг 90,000 тис. Км.)
• Заміни по терміну експлуатації
• Вартість ТО Лада Веста в 2017 році

Періодичність заміни расходников Лада Веста становить 15,000 км пробігу . У важких умовах експлуатації, інтервал корисно скорочувати до 10,000 км пробігу і навіть більше - до 7,500. Шкоди від цього, крім як гаманцю, точно не буде.

В першу чергу скорочення інтервалу заміни стосується масла і масляного фільтра. Повітряний і салонний фільтри слід перевірити і хоча б продути, а при сильному забрудненні - їх необхідно замінити.

До важких умов експлуатації відносяться :

• їзда в великому місті з частими поїздками на короткі відстані;
• тривалий рух з низькою швидкістю;
• пересування по запиленій місцевості;
• транспортування причепа або їзда на сильно завантаженому авто.

Нижче буде описана карта проходження регламентного технічного обслуговування Лади Вести, а також каталожні номери необхідних витратних матеріалів та їх середні ціни (зазначені для Москви і області), які знадобляться для роботи. Схема ТО виглядає наступним чином:

заправні обсяги

Як уже згадувалося вище, на Ладу Весту встановлювалися три різні двигуни - 11189, 21129 і HR16DE-H4M. Також вона комплектувалася різними коробками передач - 2180, дві тисячі сто вісімдесят два і JHQ. Виходячи з цього, деякі заправні ємності Вести мають різний обсяг, інші ж - однакові для всіх.

Наступна таблиця дозволить зорієнтуватися, скільки тієї чи іншої технічної рідини потрібно заливати:

Номінальні заправні обсяги Лада Веста
ємності	Обсяги (л.)
Система змащення двигуна (включаючи масляний фільтр): 11189/21129 (штампований масляний картер) 11189/21129 (литий масляний картер) HR16DE-H4М	3,2 (2,9) 4,4 (4,1) 4
Система охолодження та опалення * : 11189/21129 HR16DE-H4М	5,95 7,0
Коробка передач : КП 2180/2182 JHQ	2,25 3,34
Система гідроприводу зчеплення і гальма	0,559
Система гідроприводу гальм (для авто з АМТ)	0,517
Бачок омивача	4,7
Бачок розширювальний (для авто з 21129	5,75 (max) 5,35 (min)
Система кондиціонування (фреон R134 «А»)	0,475 (± 20)

* Не можна допускати суміш з охолоджуючих рідин різних марок.

У тому ж керівництві по ремонту і ТО Лада Вест є і такі обсяги охолоджуючої рідини системи охолодження двигуна:

• для 11189/21129 з передпусковим підігрівачем - 9,3 л., без підігріву - 8,7 л .;
• для HR16DE-H4M з передпусковим підігрівачем - 7,6 л., без підігріву - 7,0 л.

Перелік робіт при ТО 1 (15 000 км. Пробігу або 1 рік)

1. Заміна масла в двигуні. Заправний обсяг масла в двигуні, обладнаному МКПП - 4.4 літра, а в мотор з АМТ належить заливати - 3.2 літра. Рекомендується використовувати моторне масло РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40, каталожний номер 4 л. каністри - 4291, а ціна - 900 рублів . Є більш дорогий варіант - моторне масло MOBIL 3000 5W40, яке має каталожний номер - 150013 (каністра на 4 л.), Але ціна вже 1540 рублів.
2. Заміна масляного фільтра. Номер - 21050101200500, а ціна складає приблизно 200 рублів .

Перевірки при ТО 1 і всіх наступних :

• система вентиляції картера;
• шланги та з'єднання системи охолодження;
• охолоджуюча рідина;
• система випуску відпрацьованих газів;
• паливні трубопроводи і з'єднання;
• чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
• перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
• перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
• затяжка різьбових з'єднань кріплення шасі до кузова;
• стан шин і тиск повітря в них;
• кути установки коліс;
• рульовий привід;
• перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
• трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
• колодки, диски і барабани гальмівних механізмів коліс;
• вакуумний підсилювач;
• стоянкове гальмо;
• гальмівна рідина;
• перевірка приводного ременя;
• перевірка ременя ГРМ;
• акумуляторна батарея;
• свічки запалювання;
• регулювання світла фар;
• замки, петлі, клямка капота, мастило арматури кузова;
• прочищення дренажних отворів;

Перелік робіт при ТО 2 (30000 км. Пробігу або 2 роки)

1. Повторити першу ТО - заміну масла і масляного фільтра.
2. Заміна повітряного фільтра. Артикул - 165460509R, ціна - 750 рублів .
3. Заміна салонного фільтра. Артикул - 272773016R ціна - 730 рублів .
4. Заміна свічок запалювання. Потрібно 4 шт., Ціна за 1 шт. - 735 рублів , артикул - DR15YC-1.

Перелік робіт при ТО 3 (45000 км. Пробігу або 3 роки)

1. Повторити регламентні роботи ТО 1 - поміняти масло і масляний фільтр.
2. Заміна гальмівної рідини. Рекомендується використовувати ТЖ ROSDOT-4, каталожний номер - 430140001, ціна за каністру на 455 гр. - 140 рублів . Буде потрібно близько 1 літра.

Перелік робіт при ТО 4 (60000 км. Пробігу або 4 роки)

Всі роботи ТО 1 + ТО 2 - заміна масла і масляного фільтра, а також заміна повітряного і салонного фільтра і свічок запалювання.

Перелік робіт при ТО 5 (75000 км. Пробігу або 5 років)

1. Повтор ТО 1 - замінити масло в двигуні і масляний фільтр.
2. Заміна масла в МКПП і АМТ. Для обох КПП рекомендовано заливати масло трансмісійне РОСНЕФТЬ KINETIC GL - 4/5 75W90, каталожний номер - 88888K75900100, ціна за літрову каністру - 390 рублів . Заправні обсяги наступні:

• МКПП - 3,1 літра;
• AMT - 2,25 літра.

Перелік робіт при ТО 6 (90000 км. Пробігу або 6 років)

1. Повторити всі процедури передбачені ТО 1, ТО 2 і ТО 3 - поміняти моторне масло і масляний, повітряний і салонний фільтри, а також свічки запалювання і гальмівну рідину.
2. Заміна ременя генератора для машин без кондиціонера . Артикул 8450006327, ціна - 800 рублів .
3. Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів для автомобілів з кліматичною системою . Артикул 8450006328, ціна ременя - 1100 рублів . Якщо зношений ролик-натягувач ременя (автоматичний), то міняємо і його: артикул - 8660001575, ціна - 3500 рублів .
4. Заміна охолоджуючої рідини. Виробником рекомендовано використовувати Антифриз Sintec LUX G12 червоно-помаранчевий, артикул 614500, а ціна за 5 л. каністру - 460 рублів .

Заміни по терміну експлуатації

Заміна ременя ГРМ для двигунів 11189/21129, згідно з регламентом, виконується при досягненні пробігу в 180 тис. Км. Але можливо буде потрібно і трохи раніше, адже перевірка стану ременя проводиться на кожному ТО.

Для 11189 двигуна вартість комплекту ГРМ з каталожними номером 21116100604086 становить - 2900 рублів . Для 21129 мотора вартість ременя - 3450 рублів (артикул - 8201069699), а ролик натягувач з артикулом 8200908180 обійдеться в 4000 рублів .

Заміна ланцюга ГРМ двигуна HR16DE-H4M не регламентується - вона розрахована на весь термін експлуатації. Але все ж практика показує, що в районі 250 тис. Км. можливо буде потрібно заміна.

Паливний фільтр на Весті розрахований на весь термін експлуатації. Змінюється тільки в разі поломки паливного насоса, який має ресурс в 180,000 км пробігаю

Вартість ТО Лада Веста в 2017 році

Підводячи підсумок за витратами на регламентне технічне обслуговування Лада Веста, маємо такі цифри:

1. Перше ТО (буде виконуватися в кожному наступному тех. Огляду), зажадає заміни моторного масла і масляного фільтра. Разом приблизно 1100 рублів .
2. Друге ТО додає до витрат на моторне масло заміну повітряного фільтра, салонного фільтра, свічок запалювання. Разом виходить приблизно 5520 рублів .
3. Третє ТО включає все те ж масло, а також заміну гальмівної рідини. Виходить приблизно 1380 рублів .
4. Четверте ТО - є повторенням ТО 2.
5. П'яте ТО, разом з моторним маслом і фільтром, пропонує поміняти масло і в коробці. Виходить близько 2270 рублів .
6. Шосте ТО - найдорожче, оскільки включає всі елементи ТО 1, 2 і 3, а також заміну приводного ременя і охолоджуючої рідини. Виходить в районі 7000-1080 рублів .

Після шостого технічного обслуговування цикл ТО починається спочатку, з процедур ТО 1.

Варто відзначити, що всі вище перераховані цифри включать в себе витрати тільки на витратні матеріали, без урахування вартості робіт на станції технічного обслуговування.

Крім того, на вартість ТО можуть вплинути (в ту чи іншу сторону) аналоги витратних матеріалів та витратні матеріали мінливі без точної періодичності.