Повний огляд гальмівних колодок Nissan Almera. Які колодки ставити на Альмера - N15, N16, Classic
зміст
- Колодки Альмера N15 (1995-2000)
- Колодки Альмера II N16E (2000-2006)
- Колодки Альмера Класік III B10 (2006-2012)
- Колодки Тіно V10 (2000-2006)
- Колодки Альмера седан IV G15RA (2012-Н.В.)
- Які краще купувати
Nissan Almera випускається з 1995 року по наш час і налічує три покоління. Гальмівна система має класичне компонування з використанням передніх дискових і задніх барабанних гальм, за винятком деяких моделей із заднім дисковим гальмівним механізмом. Розглянемо більш детально еволюцію гальмівної системи для кожного покоління окремо і розберемося які гальмівні колодки стоять на цьому автомобілі в залежності від років випуску.
Гальмівні колодки Ніссан Альмера N15
41060-3N390
41060-2N290
Для першого покоління Nissan Almera N15 седан / хетчбек з 1995 по 2000 роки використовувалася гальмівна система двох типів:
- Тип гальмівної системи Sumitomo - передні і задні колодки цього типу використовувалися для моделей позбавлених системи ABS, а також для переднього гальмівного супорта хетчбека з бензиновим 2-х літровим GTI - двигуном.
- Тип гальмівної системи Akebono - передні і задні колодки цього типу використовувалися для моделей з ABS а також для переднього гальмівного супорта Ніссан Альмера Класік B10
У таблиці зібрана інформація про розміри, оригінальних каталожних номерах передніх і задніх гальмівних колодок з орієнтовними цінами і популярними аналогами.
Задні дискові гальмівні колодки на Ніссан Альмера N15 | |||
---|---|---|---|
Виробник | Каталоговий номер | Ціна, руб.) | |
Розміри колодок Довжина: 99,4 мм. Товщина: 14,8 мм. Висота: 40 мм (Akebono) | |||
Nissan | 44060-0M890 | 880 руб. | |
ADVICS | SN573P | 730 руб. | |
Akebono | AN-432WK | 680 руб. | |
Bosch | 0 986 424 734 | 1 030 руб. | |
Розміри колодок Довжина: 105,3 мм. Товщина: 16,3 мм. Висота: 47 мм (Sumitomo) | |||
Nissan | 44060-0N690 | 2600 руб. | |
NiBK | PN-2224 | 990 руб. | |
Stellox | 377 012-SX | 500 руб. | |
Remsa | 0366.22 | 850 руб. | |
Задні барабанні колодки Almera N15 | |||
Розміри: Діаметр: 180 мм. Товщина: 3,2 мм. Ширина: 30 мм. | |||
Nissan | 44060-50Y25 | 1950 руб. | |
Bosch | 0 986 487 578 | 850 руб. | |
Stellox | 404 100-SX | ||
Kashiyama | K1185 | 850 руб. |
Передні дискові гальмівні колодки для Ніссан Альмера N15 з АБС (Akebono) | ||
---|---|---|
Виробник | Каталоговий номер | Ціна, руб.) |
Розміри колодок: Довжина: 121 мм. Товщина: 15,8 мм. Висота: 50,6 мм. | ||
Nissan | 41060-2N290, 41060-2N392, 41060-2N390, D1060-2N290 | 2600 руб. |
MASUMA | MS-2199 | 700 руб. |
Kashiyama | D1116M | 840 руб. |
NiBK | PN-2199 | 1100 руб. |
Передні дискові гальмівні колодки для Ніссан Альмера N15 Без АБС (Sumitomo) | ||
Розміри колодок: Довжина: 108,5 мм. Товщина: 15,5 мм. Висота: 48 мм | ||
Nissan | 41060-3N390, D1060-3N390, D1060-0M892, 41060-1N890 | 2200 руб. |
Kashiyama | D1202M | 750 руб. |
Stellox | 603 012B-SX | 520 руб. |
NiBK | PN-2356 | 1060 руб. |
Передні дискові колодки Ніссан Альмера хетчбек N15 [2.0 GTi SR20DE] (Sumitomo) | ||
Розміри Довжина: 127,8 мм. Товщина: 15 мм. Висота: 51,7 мм | ||
Nissan | D1060-0N685 | 1500 руб. |
Brembo | P 56 055 | 2250 руб. |
TRW | GDB тисяча сто сімдесят п'ять | 1400 руб. |
Гальмівні колодки Nissan Almera N16
Для другого покоління Альмера II седан / хетчбек 2000 - 2011 (N16E) використовується гальмівна система Lucas / TRW. На задній осі встановлюються як барабанні колодки так і дискові, в залежності від року випуску та потужності встановленого двигуна.
Наприклад починаючи з 2002 року хетчбек з 1,5 літровим мотором машина комплектується передніми гальмівними колодками розрахованими на роботу з АБС. А у моделей з бензиновим 1,8 л. двигуном і з дизельним 2,2 л. обов'язково є антиблокувальна система гальмування та встановлені задні дискові колодки, а не барабанні, як у Альмер з менш потужними моторами.
Представлена в таблиці інформація допоможе Вам підібрати необхідний артикул оригінальних колодок, дізнатися їх розміри і зорієнтуватися в цінах на оригінал і популярні аналоги.
Передні дискові гальмівні колодки для Almera II (N16) з АБС | ||
---|---|---|
Виробник | Каталоговий номер | Ціна, руб.) |
Розміри: Довжина: 124 мм. Товщина: 16,5 мм. Висота: 57,1 мм (TRW) | ||
Nissan | D1060-BM50A | 2530 руб. |
NiBK | PN-2230 | 1260 руб. |
Fenox | BP43098 | 690 руб. |
Kashiyama | D1230 | 1080 руб. |
TRW | GDB 3168 | 1600 руб. |
Передні дискові гальмівні колодки Almera II без АБС (Girling) | ||
Розміри: Довжина: 129,2 мм. Товщина: 17 мм. Висота: 57,5 мм | ||
Nissan | D1060-BM40A | 2400 руб. |
NiBK | PN-2180 | 1250 руб. |
Bosch | 0 986 461 147 | 1000 руб. |
Kashiyama | D1180 | 950 руб. |
Задні барабанні гальмівні колодки Nissan Almera II | ||
Розміри: Діаметр: 203,2 мм. Товщина: 3,2 мм. Ширина (мм): 35 | ||
Nissan | D4060-8M126 | 2150 руб. |
Kashiyama | K1247 | 950 руб. |
Patron | PSP4106 | 650 руб. |
Fenox | BP53052 | 750 руб. |
Задні дискові гальмівні колодки Almera седан / хетчбек II | ||
Розміри: Довжина: 82 мм, Товщина: 15 мм, Висота: 57 мм (Lucas / TRW) | ||
Nissan | D4060-BM40A | 2400 руб. |
TSN | 2.2.8 | 330 руб. |
Fenox | BP43033 | 570 руб. |
Brembo | P 56 024 | 1150 руб. |
Колодки для Nissan Almera Tino N16 (V10)
З виходом другого покоління Альмера на ринку представили компактвен Альмера Тіно N16 (V10) - замість універсала Sunny. Оскільки на Тіно встановлювалися двигуни починаючи з 1,8 л об'ємом - в авто використовується тільки дискова гальмівна система. Ось номера і розміри оригінальних ниссановских колодок, а також їх замінників.
Передні дискові гальмівні колодки Nissan Almera Tino | ||
---|---|---|
Виробник | Каталоговий номер | Ціна, руб.) |
Розміри: Довжина: 131,5 мм. Товщина: 16,7 мм. Висота: 58,4 мм (Lucas / TRW) | ||
Nissan | 41060-AV126, 41060-4U126, 41060-4U127 | 3300 руб. |
NiBK | PN-8106 | 1300 руб. |
Kashiyama | D1247 | 900 руб. |
Ate | 13.0460-5825.2 | 1700 руб. |
Задні дискові гальмівні колодки Nissan Almera Tino | ||
Розміри: Довжина: 82 мм, Товщина: 15 мм, Висота: 57 мм (Lucas / TRW) | ||
Nissan | D4060-BM40A, 44060-3F085, 44060-BM425, 44060-BM426 | 2400 руб. |
TSN | 2.2.8 | 330 руб. |
Fenox | BP43033 | 570 руб. |
Brembo | P 56 024 | 1150 руб. |
Гальмівні колодки на Almera Classic
Альмера Класік III випускався в Росії 2006 - 2012 - автомобіль є рестайлінгом Renault Samsung SM3, побудованому на базі платформи N16 Pulsar. Nissan Almera Classic B10 оснащувався 1.6 л двигуном (QG16DE), передніми дисковими гальмівними механізмами системи Akebono і барабанами на задній осі.
Існує практика заміни задніх маточин або цілком заднього моста від інших авто з метою обладнати Альмера Класік задніми дисковими гальмами. У такому випадку для правильного вибору задніх дискових колодок можна орієнтуватися на тип супорта і розміри замінних фрикционов. Але в оригінальному вигляді розміри і номери колодок (як оригінальних так і популярних аналогів) такі:
Передні дискові гальмівні колодки на Almera Classic III | ||
---|---|---|
Виробник | Каталоговий номер | Ціна, руб.) |
Розміри: Довжина: 135 мм. Товщина: 15,8 мм. Висота: 48,5 мм (Akebono) | ||
Nissan | 41060-95F0A | 2600 руб. |
NiBK | PN-2435 | 1070 руб. |
Kashiyama | D1233M | 1060 руб. |
SANGSIN | SP 1 156 | 650 руб. |
Задні барабанні колодки Almera Classic | ||
Розміри колодок: Діаметр: 202 мм. Товщина: 3,2 мм. Ширина (мм): 35 | ||
Nissan | 44060-95F0B | 2870 руб. |
Sangsin | SA131 | 990 руб. |
MASUMA | MK-1167 | 890 руб. |
LYNXauto | BS-5716 | 620 руб. |
Гальмівні колодки для Nissan Almera седан IV
Третє покоління авто випускається в Росії на заводі АвтоВАЗ з 2012 року і має назву Альмера G15. В даному седані 1.6 л. двигун (G15RA). У цій машині як і раніше використовується класична гальмівна схема - спереду встановлені дискові і ззаду барабанні фрікціони.
Але, як видно з таблиці, для забезпечення більш стабільного гальмування, ззаду встановлюються барабанні колодки збільшеного розміру в порівнянні з попередніми моделями. Так само спереду встановлені нові супорти системи Lucas / TRW. Тому колодки для Almera G15 матимуть інші каталожні номери.
Передні дискові гальмівні колодки на Nissan Almera седан IV | ||
---|---|---|
Виробник | Каталоговий номер | Ціна, руб.) |
Розміри: Довжина: 116,5 мм. Товщина: 15,9 мм. Висота: 52,6 мм | ||
Nissan | 41060-00Q0K | 2100 руб. |
NiBK | PN-9805 | 1200 руб. |
SANGSIN | SP тисячі п'ятсот шістьдесят-чотири | 1080 руб. |
FRANCECAR | FCR210330 | 390 руб. |
Задні барабанні гальмівні колодки Nissan Almera IV | ||
Розміри колодок: Діаметр: 228 мм, ширина: 42 мм | ||
Nissan | 44060-00Q0E | 4500 руб. |
G-BRAKE | GS-01001 | 2550 руб. |
AMIWA | CS01215GRA | 3300 руб. |
AYWI | AW1820128 | 1450 руб. |
Які колодки краще купити на Ніссан Альмера
У більшості випадків в оригіналі на Альмера стоять колодки TRW. В принципі у власників дані колодки не викликають нарікань, за винятком надмірного пилоутворення і пачкание дисків. Тому щоб сильно не заморачіватся з вибором хороших колодок для Альмера - беріть оригінал або, альтернативою по дешевше, взяти аналог від TRW.
Єдине нюансом при покупці нових колодок цієї торгової марки потрібно звертати увагу на наявність букв S або YO - дані запчастини виробляються з більш дешевого матеріалу накладок. Також в асортименті TRW є фрікціони з новим покриттям DTEC володіє низьким пиловиділенням і поліпшеними гальмівними характеристиками.
Добрі відгуки отримали колодки Brembo і Ate. Як відзначають багато автолюбителів - він практично не порошать, слабо гріються і відмінно гальмують. Іншими словами - ціна відповідає якості.
Якщо ви вирішили заощадити на гальмівній системі вашого авто то непоганим вибором гальмівних колодок буде продукція фірми Kashiyama. Вони м'якше ніж конвеєрні TRW або більш дорогі Ate, Brembo і підійдуть для більш помірної їзди. Головне при покупці купувати гальмівні колодки в синій коробці з білими буквами - виробництва Японії. Індонезійські запчастини в синьо-жовтій коробці істотно поступаються за якістю.
Коли міняти колодки
Передні гальмівні колодки йдуть під заміну при погіршенні своїх характеристик, до чого призводить великий знос накладок і гальмівного диска. В середньому передні дискові колодки ходять 25-30 тис. Км. пробігу. Задні барабани служать в два три рази довше. Якщо Ви помітили борозни на диску, то швидше за все необхідно проводити плановий ТО гальмової системи.
Самостійна заміна передніх і задніх колодок типова для сучасних автомобілів, більш детально можна ознайомитись в статтях на нашому сайті.