cassvitaflour.com

На моєму ВАЗ 2106 початок туго крутиться рульове колесо. Ця проблема завдає величезний дискомфорт і загрожує безпеці дорожнього руху. Після проведення діагностики було вирішено, що проблема полягає в тому, що прийшов час заміни масла в рульовому механізмі. Перевірка полягала у виключенні проблем з ходовою і маятникових важелем.

Виробники рекомендують міняти масло в рульовому механізмі раз в 40 000 пробігу.

Для проведення робіт нам буде потрібно:

1. Ключ ріжковий на 8.
2. Чистий ганчір'я.
3. Гумова груша або шприц для викачування старого масла і заливки нового.
4. Нове масло.
5. Проникаюче мастило типу WD -40.

Яке масло в рульову колонку потрібно

При виборі масло, зупинимося на ТАД 17. Спеціальне масло для рульових колонок, редуктора і коробки передач вітчизняного автопрому, рекомендований заводом-виробником. Для заміни знадобиться 215 мл олії. Це повний обсяг рульового механізму ВАЗ 2106.

Як змінюється масло в рульовому механізмі "Класики"

1. Дрантям ретельно очищаємо рульовий механізм від бруду і патьоків масла.
2. Для того, щоб легше було відкрутити і не пошкодити різьблення пробки, побризкати проникаючої мастилом на різьблення і почекати пару хвилин, поки мастило проникне всередину.
3. Ключем на 8 відкручуємо пробку, яка закриває маслозаливное отвір.
4. Гумовою грушею або шприцом викачуємо старе масло з колонки (так як масло густе, то шприц викличе більше труднощів в цьому питанні).
5. Знову протираємо ганчіркою колонку (стежте щоб бруд не потрапляла всередину).
6. Заливаємо нове масло шприцом.
7. Протираємо пробку. Оглядаємо її різьблення, при необхідності замінюємо. Не рекомендується ставити пробку з порушеною різьбленням, так як в наступних ремонтах будуть проблеми з її відкручуванням
8. Закручуємо ключем з невеликим зусиллям руки (тиск в рульовому механізмі відсутня, тому немає сенсу затягувати пробку)
9. Заміна масла закінчена.
10. Прокручуємо кермо для змащення механізму.