cassvitaflour.com

Фольксваген Поло Седан був спроектований конструкторами безпосередньо для російського автомобільного ринку з урахуванням кліматичних і дорожніх умов. Головний акцент зроблено оцинкований кузов, посилену підвіску, а також надійний двигун. Але поряд з цим Polo Sedan має і свої слабкі місця . ОК таким мінусів можна віднести погану технологію фарбування і серйозні недоліки з гальмами і рульовим керуванням. Хоча існує і інші незначні проблеми з Поло Седан . І якщо усунути ці недоліки, то Volkswagen Polo став би по справжнім народним автомобілем. Так як у Фольксваген Поло є не тільки недоліки але і не воно гідність.

Слабкі місця кузова Поло Седан

• Погана шумоізоляція кузова.
• Не дуже хороша фарбування кузова, після 5000 км з'являються відколи на капоті, але завдяки оцинкування немає корозії.
• Штатні щітки склоочисників швидкого стираються (стають надмірно гучними). Необхідно провести заміну щіток склоочисників щоб відновити їх ефективність.

Проблеми в електриці

• На перших моделях спостерігався збій в управлінні електропідсилювача (при русі на невеликих швидкостях довільно повертається кермо на 10-15 градусів).
• Скло з боку водія іноді заїдає.
• Відмова замку багажника по електричним несправностей. Виявляється після 10 тис.км.
• Механізм фіксації бічних дзеркал швидко виходить з ладу

Слабкі місця салону Polo Sedan

• Пластикове скло панелі приладів легко дряпається.
• Сиплеться поролон з сидіння (в результаті тертя об металеві частини каркаса крісла.)

Болячки гальмівної системи

• Серйозний недолік з АБС, на нерівній дорозі розгальмовує все колеса. Результат - нерівномірний знос колодок. Незабаром доведеться замінити передні або задні гальмівні колодки.
• Короткочасні відмови вакуумного підсилювача гальм, що призводять до обваження педалі гальма і як результат нерівномірність гальмівних зусиль.

Проблеми Фар на Поло Седан

• Занадто швидко перегорають габаритні вогні.
• Задні ліхтарі нез'ясовним чином покриваються тріщинами, в основному зсередини.

недоліки двигуна

• Слід звернути увагу на прокладку клапанної кришки вельми швидко пробивається.
• У зимовий час часто виходять з ладу клапана рециркуляції газів.
• Після 200 км починає стукати подушка кріплення двигуна.

Болячки системи охолодження

• Виє вентилятор обігрівача на морозі вище - 10 ° C на не прогрітий машині (через відсутність мастила в Втулкові металографітові підшипнику).

мінуси ходової

• Дуже кволі кермові наконечники, багатьом доводиться міняти їх, вже при пробігу трохи більше 10 тис.

Всі плюси і мінуси Поло Седан

У статті представлені найпоширеніші проблеми і мінуси які з'являлися за перший рік або два експлуатації, після виходу цієї моделі на ринок. Насправді ж їх більше. Діліться своїми проблемами, а також читайте відгуки реальних власників про недоліки Поло Седан в коментарях нижче.