cassvitaflour.com

Прокачувати контур гідравлічної гальмівної системи потрібно після будь-якої його розгерметизації, викликаної ремонтом або заміною гальмівних циліндрів, шлангів, трубок, регулятора зусиль (чаклуна) або ГТЦ. Також прокачування може знадобитися після перегріву гальм і закипання рідини в циліндрах. Прокачують гальмівний контур, щоб вигнати повітряні пробки.

Якщо довірити майстрам прокачати гальма ВАЗ 2110, ціна, яку вони вам виставлять становитиме близько 1000 рублів.

Вона включає в себе тільки прокачування, а якщо робити на СТО і безпосередньо сам ремонт / заміну пошкодженого вузла, доведеться викласти в рази більше. Так що при виконанні подібних робіт самому, обов'язково потрібно знати порядок прокачування, схему і що потрібно робити в конкретному випадку.

зміст:

• Що необхідно підготувати
• За якою схемою правильно прокачувати гальма ВАЗ 2110
• Які є варіанти прокачування
• Як прокачиваются гальма після ремонтних робіт

Що підготувати до прокачування гальм ВАЗ 2110/2111/2112

Прокачування гальм ВАЗ 2110/2111/2112 починається з підготовки інструментів і матеріалів. Так, вам знадобляться:

• домкрат;
• балонний ключ на 17 або потужний комірець з такою головкою, для зняття коліс;
• ключ на 8 або 10 (залежить від виду встановлених штуцерів);
• плоска викрутка або тонка монтажна лопатка (при роботі на підйомнику);
• тонкий прозорий шланг (наприклад, від медичної крапельниці), він як раз дорівнює діаметру - штуцери;
• ємність для зціджування рідини;
• пляшка з гальмівною рідиною DOT-4.

Цього набору зазвичай досить, щоб прокачати гальма ВАЗ 2110, інжектор 16 клапанів або 8, рік випуску машини, значення не мають. Відрізнятися можуть лише прокачного штуцери, які бувають під ключ на 8 або на 10. Для їх відкручування використовувати ріжковий ключ небажано, так як він лиже межі. Краще взяти спеціальний затискний ключ з гвинтом, а при його відсутності - накидний, або глибоку головку на 8 або 10 з воротком.

Перед тим, як прокачувати гальма на ВАЗ 2110, бажано купити 1-2 літри нової «тормозухі» використовувати стару або змішувати дві рідини не рекомендується.

Порядок прокачування гальм ваз 2110: схема робіт

Щоб правильно прокачати гальма на ВАЗ 2110, автомобіль потрібно встановити на тверду і рівну площадку. Елі це не зробити, то не вийде точно відстежувати рівень рідини в бачку і уникнути і можна завоздушена систему при самостійній прокачування коли одному незручно контролювати рівень в бачку.

Черговість прокачування гальм ВАЗ 2110, визначається розташуванням контурів. Спочатку гойдається один, потім другий. Для передньопривідних ВАЗах без АБС схема прокачування стандартна - починати потрібно з найдальшої точки.

Послідовність прокачування гальм ВАЗ 2110

Схема прокачування гальм на ВАЗ 2110

На ВАЗ-2110, 2111, 2112 контури підключені діагонально (правий перед - лівий зад, і навпаки). Тому порядок прокачування гальм ВАЗ 2110 буде таким:

1. Заднє праве колесо.
2. Переднє ліве колесо.
3. Заднє ліве колесо.
4. Переднє праве колесо.

Щоб прокачування задніх гальм ВАЗ 2110 з використанням підйомника пройшла за всіма правилами, перед проведенням процедури потрібно зафіксувати регулятор гальмівних зусиль (чаклун). Він розташований біля лівого заднього колеса. Блокування чаклуна здійснюється шляхом установки між штоком його поршня і наполегливої пластиною плоскої викрутки або тонкої монтажної лопатки. Якщо ви робите на ямі, то це робити не потрібно!

Блокувати чаклун потрібно тільки якщо задня вісь висить в повітрі. У такому положенні балка перестає тиснути на регулятор. В результаті імітується ситуація з перетормаживание задка, якщо чаклун НЕ підперти, перекривається гальмівні магістралі задніх коліс, для їх розблокування. Якщо вони не висять і балка тисне на чаклун - він відкритий, задні гальма тоді прокачиваются нормально.

Прокачування гальм ВАЗ 2110: порядок з чаклуном

ВАЗ 2110 - прокачування гальм, відео показано на прикладі Калини, але система однотипна. Те, що тут немає чаклуна, теж нехай не бентежить, на авто оснащених системою ABS, його функцію виконує електроніка

Виконується правильна прокачування гальм ВАЗ 2110 з помічником в такому порядку:

1. Відкрити капот, відключити фішку датчика рівня ТЖ.
2. Зняти пробку з бачка ГТЦ і долити рідину до максимуму.
3. Заблокувати регулятор гальмівних зусиль (чаклун), якщо робота проводиться на підйомнику.
4. Зняти колесо, гальма якого будуть прокачуватися, якщо роботи проводяться без підйомника або ями.
5. Зняти гумовий ковпачок з прокачного штуцера гальмівного циліндра, надіти на нього прозору трубку.
6. Підставити ємність для збору надлишків рідини, налити в неї трохи рідини і занурити туди кінець шланга.
7. Попросити помічника створити в гідравлічному контурі максимальний тиск, похитавши педаль гальма до упору 5-10 разів (з паузами 1-3 секунди між натисканнями), потім затримавши її в вичавленому стані.
8. Відвернути штуцер ключем, повинна піти стара рідина з бульбашками, а як вона перестане витікати закриття назад. При закручуванні штуцера, помічник повинен продовжувати утримувати педаль вичавленої, щоб не створити розрідження в контурі.
9. Попросити помічника відпустити педаль гальма.
10. Перевірити рівень ТЖ в бачку, якщо він впав нижче мінімуму - долити.
11. Повторювати кроки з 7 по 10 доти, поки цівка ТЖ з штуцера не буде рівним, чистим і без бульбашок.
12. Затягнути штуцер, надіти на нього ковпачок, протерти деталі від патьоків рідини, поставити на місце колесо і затягнути його.
13. По черзі зняти інші колеса і прокачати гальма на ВАЗ 2110, порядок описаний вище.

Як правильно прокачати гальма на ВАЗ 2110 самому

Деякі автомобілісти рекомендують прокачувати гальма поодинці, хитаючи і підпираючи натиснуту педаль дошкою / трубою / монтуванням / битою / іншим довгастим предметом, але це не найзручніший варіант. Якщо мені помічника! - краще використовувати замість нього газлифт відповідної довжини, що має робоче зусилля від 100 ньютонів. Він втиснути педаль, як тільки відкриється штуцер, і тим самим не допустить створення розрідження в контурі.

Самостійна прокачування гальм ВАЗ 2110, 8 клапанів або 16 - не має значення (як і тип харчування карбюратор або інжектор), доступна трьома способами:

• впливом тиску;
• впливом розрідження;
• самопливом.

Самостійна прокачування під тиском

На ВАЗ 2110 прокачування гальм під впливом зовнішнього тиску можлива при використанні додаткового спорядження. Вам знадобляться:

Пристосування для прокачування гальм одному (кришка з ніпелем щоб створювати тиск в системі). Можна використовувати як спеціальне пристосування та й насос, компресор, накачане колесо (камеру)

• компресор, насос або резервуар зі стисненим повітрям (згодиться запаска);
• шланг подачі повітря;
• ніпель для безкамерної колеса;
• кришка бачка ТЖ без датчика (від Жигулів);
• свердло діаметра, відповідного посадкового діаметра ніпеля.

Перед тим, як як самому прокачати гальма на ВАЗ 2110, потрібно взяти кришечку бачка і просвердлити в ній отвір. У нього слід вставити сосок так, щоб він сидів там герметично. Цю кришку потрібно накрутити на бачок ГТЦ, попередньо долив рідина до максимуму. Потім потрібно:

1. Дістатися до штуцера гальм, зняти з нього ковпачок, надіти ключ на 8 або 10 і шланг, зануривши його кінець в ємність (як описувалося вище).
2. Приєднати шланг подачі повітря до ніпеля в кришці бачка.
3. Подати тиск в бачок через ніпель, натиснувши пістолет компресора, хитаючи насос або надівши шланг на запаску.
4. Відкрутити штуцер для відведення повітряних бульбашок з гальмівного контуру.
5. Дочекатися, поки ТЖ потече по шлангу рівною цівкою без бульбашок.
6. Закрутити штуцер і припинити подачу тиску.
7. Повторити дії з п. 3-6 для інших коліс.

Прокачування гальм розрідженням

Замість надлишкового тиску для прокачування гальм ВАЗ 2110 можна використовувати розрідження. Для цього знадобиться великий шприц (від 100 кубів) і шланг для його з'єднання зі штуцером. Порядок дій такий:

1. Відкрити бачок на ГТЦ і залити максимальну кількість рідини.
2. Одягти ключ на штуцер і з'єднати штуцер зі шприцом шлангом.
3. Відкрити штуцер і потягнути поршень шприца на себе, створюючи вакуум в гальмівному контурі.
4. Після наповнення шприца закрити штуцер і злити ТЖ в ємність.
5. Повторити маніпуляції з п. 2-4 до моменту, поки рідина почне текти в шприц рівним струменем без бульбашок.
6. Повторити п. 2-5 для всіх коліс, дотримуючись порядок прокачування гальм ВАЗ 2110.

Цей спосіб відрізняється меншою ефективністю і великою витратою ТЖ, тому він застосовується при неможливості прокачування тиском. Слід пам'ятати, що використовувати повторно відкачану ТЖ не варто, в силу наявності в ній забруднень з контуру і атмосферної вологи.

Прокачування гальм ВАЗ 2110 самопливом

Прокачування гальм 2110 самопливом - найпростіший, але найбільш витратний в плані використання гальмівної рідини спосіб. Для нього потрібні тільки шланги, ємності під слив і пляшка DOT-4. Прокачування здійснюється в такому порядку:

Крапельниця за допомогою якої зручно самостійно робити прокачування гальм

1. Відкрити бачок ГТЦ.
2. Одягти шланги на штуцери і вставити їх вільні кінці у ємності під слив.
3. Відкрутити штуцера на гальмівних циліндрах.
4. Почати лити свіжу ТЖ в бачок ГТЦ, паралельно спостерігаючи за цівками з штуцерів.
5. Коли рідина почне текти по шлангах рівно і без бульбашок - по черзі закручувати прокачного штуцери.

Якщо в результаті прокачування рідина в бачку не досягає рівня Max - потрібно долити її. Якщо ТЖ виявилося занадто багато - її надлишок потрібно відкачати шприцом. Повторно використовувати ТЖ, злиту з штуцерів, не рекомендується, її потрібно утилізувати.

Як прокачати гальма ВАЗ 2110 не знімаючи коліс

Знімати колеса для прокачування гальмівної системи не обов'язково. Це потрібно для полегшення доступу до штуцерів, але без цього пункту можна обійтися, якщо:

• загнати машину на яму або естакаду;
• підняти її на підйомнику;
• використовувати високий домкрат.

Так як прокачати передні гальма на ВАЗ 2110 можна чисто за рахунок їх вивороту, виконання цієї операції можливо на будь-якій рівній майданчику. Для доступу до штуцера лівого колеса потрібно вивернути кермо до кінця вправо, а правого - вліво. Зазору між колесом і аркою буде цілком достатньо.

Яма, естакада або підйомник потрібні для доступу до штуцерів задніх коліс. Можна скористатися домкратом, щоб підняти задню частину і розпрямити пружину стійки в верхнє положення. Колесо опуститься щодо арки і утворився зазору вистачить, щоб підлізти рукою до штуцера. Але так як відкрутити 4 болта зручніше - краще "не вигадувати велосипед" і качати гальма, знявши колесо.

Як прокачати гальма на ВАЗ-2110, якщо зламаний штуцер

Якщо штуцер відкрутити можна вкручувати фітінг, а зверху шланг. Так можна буде спускати повітря зі старою рідиною

Якщо прокачного штуцер зламався або межі під ключ безнадійно злизаний - потрібно викрутити його за допомогою екстрактора або висвердлити свердлом 6 мм, а потім встановити новий.Еслі старий довелося видаляти висвердлюванням - потрібно нарізати різьблення М10 і встановити штуцер під неї (наприклад, від Газелі).

Щоб прокачати гальма на ВАЗ 2110, якщо зламаний штуцер, можна використовувати для цього з'єднувальний штуцер (фітінг) гальмівного циліндра з трубкою. Порядок дій буде точно таким же, як і при звичайній прокачування (описаний вище), але замість штуцера пріоткручівать потрібно трубку або шланг .

Часткова прокачування після заміни гальмівного циліндра

Керівництво по ремонту рекомендує міняти деталі гальм попарно по обидва боки, щоб гальмівні зусилля на колесах однієї осі були однаковими. Але якщо ремонту або заміні піддавався тільки один елемент системи гальмування, а рівень ТЖ в бачку не падав нижче мінімуму - допустимо обмежитися розповітрювання одного контуру. В такому випадку прокачування гальм ваз 2110 після заміни гальмівного циліндра можлива тільки для заднього правого і переднього лівого або заднього лівого і переднього правого колеса.

Якщо рівень ТЖ в бачку в результаті поломки або ремонту впав до дна - обмежитися прокачуванням одного контуру не вийде. Адже великий ризик, що нахапатися бульбашок встигли все 4 трубки. Так як прокачати задні гальма на ВАЗ 2110 без передніх не можна через діагонального підключення контурів, при парній заміні циліндрів або трубок на одній осі обов'язкова повна процедура розповітрювання. Аналогічно неприпустима і прокачування передніх гальм ВАЗ 2110 без задніх.

Трубки до ГТЦ

Як прокачати головний гальмівний циліндр на ВАЗ 2110

Прокачування ГТЦ на ВАЗ 2110 проводиться тими ж способами, що і для колісних гальмівних циліндрів. Але так як при цьому обов'язково проводиться заміна ТЖ на нову, бажано перед прокачуванням:

1. Відкрити штуцери.
2. По черзі продути всі трубки магістралей компресором або насосом, щоб вигнати залишки старої ТЖ.
3. Встановити ГТЦ і приєднати до нього трубки.
4. Прокачати гальма ВАЗ 2110, слідуючи одній з вищевикладених інструкцій.

Крім позбавлення від залишків старої рідини, продування магістралей дозволяє прочистити їх від відкладень. Для максимального ефекту прочищення можна від'єднати трубки від циліндрів і продувати їх в такому положенні. Це дозволить уникнути попадання забруднень з трубок в гальмівні циліндри.