Розшифровка і підбір індексу навантаження шини і її швидкості по таблиці для легкових, позашляховиків і вантажних авто
Індекс навантаження шин - умовне числове позначення, яке показує, яку масову навантаження здатна витримати покришка в тривалому режимі експлуатації. Ця інформація необхідна для того, щоб правильно підібрати гуму, і тим самим забезпечити безпечну і комфортну їзду на автомобілі. Для розшифровки індексу навантаження шин використовують таблицю, де наведено числові позначення індексу і нормальні значення маси, яка їм відповідає. Далі ми наведемо для вас таку таблицю, а також дамо інформацію про індексі швидкості , який також важливий при виборі покришки. Іншу інформацію про позначення, наявні на покришках, ви можете почитати додатково.
зміст:
- індекс навантаження
- індекс швидкості
- Як підібрати індекси
Значення навантаження (MAX LOAD) і тиску в шинах
Визначення індексу навантаження
В першу чергу необхідно пам'ятати, що наведені на покришках числові значення індексу навантаження є умовними ! Тобто, ці цифри не означають абсолютну максимальну масу, на яку розрахована покришка. У міру збільшення індексу навантаження збільшується і максимально допустима вага машини, на яку вона розрахована.
Однак в прикладному плані багатьох водіїв при покупці нової гуми цікавить просте питання - який індекс навантаження шин вибрати в тому чи іншому випадку? Відповісти на нього нескладно. Варіантів існує два. Перший - поцікавитися відповідною інформацією в мануалі до вашого авто чи в довідковій літературі. Багато автовиробників прямо вказують інформацію, що для конкретної моделі потрібна покришка з таким-то індексом навантаження (то ж стосується і індексу швидкості, хоча там підбір відбувається простіше, але про це пізніше). Другий варіант - самостійно виконати обчислення.
Індекс навантаження для легкових машин можна розрахувати, ґрунтуючись на своїй масі машини з максимальним навантаженням. Тобто, до маси спорядженої машини (з повністю заправленим паливним баком, технологічними рідинами, ремонтним набором, запасним колесом і так далі) додається маса максимального числа поміститься в ній людей (для легкових машин зазвичай воно складає 5), а також деяку масу додаткового вантажу (тут все залежить від конкретної машини, для малолітражок це може бути 100 ... 200 кг, а для позашляховиків - понад 500 кг). Приблизне значення індексів для різних типів автомобілів:
- 60 - навантаження до 250 кг - для А-класу автомобілів;
- 68 - до 315 кг на кожне колесо - для представників B-класу;
- 75 - 387 кг на колесо - для автомобілів C-класу;
- 87 - 545 кг навантаження - для мінівенів і кросоверів;
- 99 - 775 кг - для позашляховиків і легкого комерційного транспорту.
Далі отриману максимальну масу необхідно розділити на чотири (для традиційних машин з чотирма колесами). І після цього додати 35 ... 40% запасу. Провівши такі нехитрі розрахунки, ви отримаєте абсолютне значення в кілограмах, яке повинна витримувати покришка. Фінальний етап - вибір умовного позначення індексу навантаження машини по таблиці. Зверніть увагу, що необхідно вибирати коефіцієнт, що відповідає найближчому вищої абсолютним значенням .
Щоб не морочитися з розрахунками індексу навантаження необхідного для шин вашого автомобіля, є можливість швиденько все підрахувати на спеціальному калькуляторі. Він відразу видасть вам необхідну кількість.
Найчастіше для конкретних моделей машин в магазинах вже є кілька варіантів, з яких ви зможете підібрати найбільш підходящий для вас за якістю, ціною та виробнику.Актуально робити запас для задніх коліс , особливо, якщо ви часто перевозите важкі вантажі. Однак не варто старатися, і вибирати покришки з дуже високим індексом. Справа в тому, що чим на велике навантаження розрахована шина, тим більша кількість гуми використовується для її виготовлення. Відповідно, така покришка буде важче, а звідси виникає три негативних фактори .
Перший - двигун буде змушений витрачати додаткові зусилля (а значить, і паливо!), Щоб обертати важке колесо. Другий - важка покришка буде дуже жорсткою, тому їхати на ній буде дискомфортно. Третій - при важких покришках підвіска машини відчуває додаткове навантаження, а значить, термін її нормальної експлуатації скорочується.
Далі наводимо для вас обіцяну таблицю, яка допоможе вам розшифрувати індекс навантаження шини (тут ви знайдете значення для покришок для всіх видів автомобілів - легкових, позашляховиків, вантажних і так далі). Для легкових машин і позашляховиків використовуються покришки зі значенням індексу від 60 до 125 (відповідно від легковиків "А" -класу до важких позашляховиків).
| індекс навантаження | Максимальна вага, кг | індекс навантаження | Максимальна вага, кг |
| 0 | 45 | 100 | 800 |
| 1 | 46,2 | 101 | 825 |
| 2 | 47,5 | 102 | 850 |
| 3 | 48,7 | 103 | 875 |
| 4 | 50 | 104 | 900 |
| 5 | 51,5 | 105 | 925 |
| 6 | 53 | 106 | 950 |
| 7 | 54,5 | 107 | 975 |
| 8 | 56 | 108 | 1000 |
| 9 | 58 | 109 | 1030 |
| 10 | 60 | 110 | 1060 |
| 11 | 61,5 | 111 | 1090 |
| 12 | 63 | 112 | 1120 |
| 13 | 65 | 113 | 1150 |
| 14 | 67 | 114 | 1180 |
| 15 | 69 | 115 | 1 215 |
| 16 | 71 | 116 | 1250 |
| 17 | 73 | 117 | 1285 |
| 18 | 75 | 118 | 1320 |
| 19 | 77,5 | 119 | 1360 |
| 20 | 80 | 120 | 1400 |
| 21 | 82,5 | 121 | 1450 |
| 22 | 85 | 122 | 1500 |
| 23 | 87,5 | 123 | 1550 |
| 24 | 90 | 124 | 1600 |
| 25 | 92,5 | 125 | 1650 |
| 26 | 95 | 126 | 1700 |
| 27 | 97 | 127 | 1750 |
| 28 | 100 | 128 | 1800 |
| 29 | 103 | 129 | 1850 |
| 30 | 106 | 130 | 1900 |
| 31 | 109 | 131 | 1950 |
| 32 | 112 | 132 | 2000 |
| 33 | 115 | 133 | 2060 |
| 34 | 118 | 134 | 2120 |
| 35 | 121 | 135 | 2180 |
| 36 | 125 | 136 | 2240 |
| 37 | 128 | 137 | 2300 |
| 38 | 132 | 138 | 2360 |
| 39 | 136 | 139 | 2430 |
| 40 | 140 | 140 | 2500 |
| 41 | 145 | 141 | 2575 |
| 42 | 150 | 142 | 2650 |
| 43 | 155 | 143 | 2725 |
| 44 | 160 | 144 | 2800 |
| 45 | 165 | 145 | 2900 |
| 46 | 170 | 146 | 3000 |
| 47 | 175 | 147 | 3075 |
| 48 | 180 | 148 | 3150 |
| 49 | 185 | 149 | 3250 |
| 50 | 190 | 150 | 3350 |
| 51 | 195 | 151 | 3450 |
| 52 | 200 | 152 | 3550 |
| 53 | 206 | 153 | 3650 |
| 54 | 212 | 154 | 3750 |
| 55 | 218 | 155 | 3875 |
| 56 | 224 | 156 | 4000 |
| 57 | 230 | 157 | 4125 |
| 58 | 236 | 158 | 4250 |
| 59 | 243 | 159 | 4375 |
| 60 | 250 | 160 | 4500 |
| 61 | 257 | 161 | 4625 |
| 62 | 265 | 162 | 4750 |
| 63 | 272 | 163 | 4875 |
| 64 | 280 | 164 | 5000 |
| 65 | 290 | 165 | 5150 |
| 66 | 300 | 166 | 5300 |
| 67 | 307 | 167 | 5450 |
| 68 | 315 | 168 | 5600 |
| 69 | 325 | 169 | 5800 |
| 70 | 335 | 170 | 6000 |
| 71 | 345 | 171 | 6150 |
| 72 | 355 | 172 | 6300 |
| 73 | 365 | 173 | 6500 |
| 74 | 375 | 174 | 6700 |
| 75 | 387 | 175 | 6900 |
| 76 | 400 | 176 | 7100 |
| 77 | 412 | 177 | 7300 |
| 78 | 425 | 178 | 7500 |
| 79 | 437 | 179 | 7750 |
| 80 | 450 | 180 | 8000 |
| 81 | 462 | 181 | 8250 |
| 82 | 475 | 182 | 8500 |
| 83 | 487 | 183 | 8750 |
| 84 | 500 | 184 | 9000 |
| 85 | 515 | 185 | 9250 |
| 86 | 530 | 186 | 9500 |
| 87 | 545 | 187 | 9750 |
| 88 | 560 | 188 | 10000 |
| 89 | 580 | 189 | 10300 |
| 90 | 600 | 190 | 10600 |
| 91 | 615 | 191 | 10900 |
| 92 | 630 | 192 | 11200 |
| 93 | 650 | 193 | 11500 |
| 94 | 670 | 194 | 11800 |
| 95 | 690 | 195 | 12150 |
| 96 | 710 | 196 | 12500 |
| 97 | 730 | 197 | 12850 |
| 98 | 750 | 198 | 13200 |
| 99 | 775 | 199 | 13600 |
індекс швидкості
Позначення індексів навантаження і швидкості шин на бічній поверхні гуми знаходяться поруч. І це неспроста, оскільки вони взаємопов'язані. На відміну від навантаження, індекс швидкості має літерне позначення літерами латинського алфавіту (від A до Z). Наприклад, ви можете зустріти на покришці значення 92S або 88T, які як раз таки і будуть поєднаним позначенням двох згаданих індексів.
Індекс швидкості спеціально розташовують поряд з індексом навантаження. Ця інформація дає уявлення про те. що яке навантаження витримує покришка на гранично допустимої для неї швидкості.
Розшифровка індексу швидкості шин дуже проста. Чим ближче до кінця алфавіту буква - тим на більшу швидкість розрахована покришка. Виняток становить лише буква H, яка перебуває межд U і V. Отже, наводимо для вас аналогічну таблицю, за допомогою якої ви зможете уточнити, на яку максимальну швидкість розрахована та чи інша покришка.
| індекс швидкості | Максимальна швидкість, км / год |
| A | 40 |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| VR | > 210 |
| ZR | > 240 |
| (W) | > 270 |
| Z | > 300 |
Як вибрати індекси навантаження і швидкості
Розшифровка індексів навантаження і швидкості
Європейські правила ECE-R54 приписують всім виробникам покришок наносити на них значення індексів навантаження і швидкості. При цьому індекс навантаження зазвичай вказується при одиночній установці колеса на вісь з одного боку. Якщо гума може використовуватися для подвійний установки, то вказується два значення через рисочку. Наприклад, 102 / 100R. Перше число - для одиночної установки, друге - для подвійний. Таке подвійне позначення мають покришки класу Commercial , які відповідно до тих же правил можуть встановлюватися не тільки на легкові автомобілі, а й на невеликі вантажівки і фургони (тобто, на комерційний транспорт). Такі покришки додатково позначаються буквою C або словом Commercial.
Не можна встановлювати на машини покришки з індексами навантаження і швидкості меншими, ніж це передбачено в документації.Що стосується індексу швидкості, то він не тільки впливає на максимально допустиму швидкість, на яку розрахована покришка. Справа в тому, що не можна довгий час (більше півгодини) їхати на цій самій максимальній швидкості. Це обумовлено надмірним зносом покришки. Крім цього, це небезпечно для життя, адже на високих швидкостях гума повинна працювати в штатному, а не критичному режимах. Тому допускається тривалий час їхати на швидкостях, на 10 ... 15% нижче, ніж максимально допустима. Особливо такі міркування актуальні для поганих доріг, коли гума постійно потрапляє в ями, вибоїни та наїжджає на купину.
Не перевищуйте швидкісний режим і не їздите довго на гранично допустимих для гуми швидкостях.При виборі гуми за індексом швидкості, як і в випадку з навантаженням, не можна вибирати дуже "швидкісні" шини. Справа в тому, що чим на більшу швидкість розрахована покришка, тим вона м'якша. Відповідно, у неї буде краще і надійніше зчеплення з поверхнею дороги. Однак така гума набагато швидше зношується (згадайте, як часто міняють покришки на гонках "Формули-1"). Саме тому не рекомендується купувати дуже швидкісні покришки на звичайні легковики, які використовуються в міських умовах.
підсумки
Впевнені, що наведена вище інформація допоможе вам розібратися в тому, що означають індекси навантаження і швидкості шин, чиї позначення знаходяться за значенням розміру покришки. Це допоможе вам зробити правильний вибір. При цьому не забувайте залишати невеликий запас в 10 ... 20% для обох індексів з тим, щоб забезпечити собі комфорт водіння і безпеку на дорозі.
