Технічне обслуговування (ТО) Polo Sedan. Повний регламент ТО 1, ТО 2, ТО 3

Даний регламент технічного обслуговування VW Polo Sedan актуальний для всіх автомобілів Поло Седан, що випускаються з 2010 року і мають бензиновий 1.6 літровий двигун, з механічною або автоматичною коробкою передач.

Заправні обсяги Поло Седан
ємність кількість
масло двигуна 3,6 літра
Охолоджуюча рідина 5,6 літра
МКПП 2,0 літра
АКПП 7,0 літра
Гальмівна рідина 0,8 літра
омиває рідина 5,4 літра

зміст:

  • Список робіт при ТО 1 (пробіг 15,000 тис. Км.)
  • Список робіт при ТО 2 (пробіг 30,000 тис. Км.)
  • Список робіт при ТО 3 (пробіг 45,000 тис. Км.)
  • Список робіт при ТО 4 (пробіг 60,000 тис. Км.)
  • Заміни по терміну експлуатації
  • Вартість ТО Поло Седан в 2017 році

Періодичність заміни становить 15,000 км пробіг або 12 місяців - залежить від того, що настане раніше. Якщо автомобіль відчуває важкі умови експлуатації, то моторне масло і масляний фільтр змінюються в два рази частіше - з інтервалом 7,500 км пробігу або 6 місяців. До таких умов відносяться: часті поїздки з низькою і на короткі відстань, рух перевантаженого авто або транспортування причепа, їзда в запиленій місцевості. В останньому випадку також треба частіше міняти повітряний фільтр.

В офіційному керівництві зазначено, що регламентне ТО необхідно проходити виключно на станції техобслуговування, що буде коштувати додаткових фінансових витрат, зрозуміло. Щоб мати можливість заощадити час і трохи грошей, можна проводити регламентне ТО своїми руками, оскільки це аж ніяк не складно, що підтвердить це керівництво.

Вартість ТО VW Polo Sedan своїми руками буде залежати тільки від ціни на запчастини і витратні матеріали (середня ціна вказана для регіону Москва і буде підлягати періодичному оновленню).

Варто відзначити, що на Поло Седан масло в коробці передач залито із заводу на весь термін експлуатації і заміні не підлягає , лише доливається в спеціальний отвір. Офіційний регламент ТО говорить, що проводити перевірку кількості масла в МКПП слід кожні 30 тис. Км., В АКПП - кожні 60 тис. Км. Нижче наведено регламент технічного обслуговування автомобіля VW Polo Sedan за термінами виконання:

Регламент ТО Поло Седан.  Періодичність технічного обслуговування VW Polo Sedan

Перелік робіт при ТО 1 (пробіг 15 000 тис. Км.)

  1. Заміна моторного масла (оригінальна), масло Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (каталожний номер 4673700060) - 4 каністри об'ємом по 1 літрі, середня ціна за каністру - 750 рублів .
  2. Заміна масляного фільтра. Фільтр масляний (каталожний номер 03C115561D), середня ціна - 2300 рублів .
  3. Заміна пробки масляного піддону. Пробка зливна (каталожний номер N90813202), середня ціна 150 рублів .
  4. Заміна салонного фільтра. Вугільний фільтр салону (каталожний номер 6Q0819653B), середня ціна - 1000 рублів .

Перевірки при ТО 1 і всіх наступних :

  • система вентиляції картера;
  • шланги та з'єднання системи охолодження;
  • охолоджуюча рідина;
  • система випуску відпрацьованих газів;
  • паливні трубопроводи і з'єднання;
  • чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
  • перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
  • перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
  • затяжка різьбових з'єднань кріплення шасі до кузова;
  • стан шин і тиск повітря в них;
  • кути установки коліс;
  • рульовий привід;
  • система гідропідсилювача рульового управління;
  • перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
  • трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
  • колодки, диски і барабани гальмівних механізмів коліс;
  • вакуумний підсилювач;
  • стоянкове гальмо;
  • гальмівна рідина;
  • акумуляторна батарея;
  • свічки запалювання;
  • регулювання світла фар;
  • замки, петлі, клямка капота, мастило арматури кузова;
  • прочищення дренажних отворів.

Перелік робіт при ТО 2 (пробіг 30 000 тис. Км.)

  1. Всі роботи, передбачені ТО 1 - заміна масла двигуна, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів.
  2. Заміна повітряного фільтра. Номер - 036129620J, середня ціна - 600 рублів .
  3. Заміна гальмівної рідини. ТЖ типу DOT4. Обсяг системи трохи більше одного літра. Вартість за 1 л. в середньому 900 рублів , артикул - B000750M3.
  4. Перевірити стану приводного ременя навісних агрегатів і при необхідності провести його заміну, каталожний номер - 6Q0260849E. Середня вартість 2100 рублів .

Перелік робіт при ТО 3 (пробіг 45 000 тис. Км.)

Провести роботи, пов'язані з ТО 1 - поміняти масло, масляний і салонний фільтри.

Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 60 000 тис. Км.)

  1. Всі роботи передбачені ТО 1 і ТО 2: замінити масло, пробку масляного піддону, масляний і салонний фільтри, а також поміняти повітряний фільтр, гальмівну рідину і перевірити приводний ремінь.
  2. Заміна свічок запалювання. Свічка запалювання VAG, середня ціна - 420 рублів (каталожний номер - 101905617C). Але якщо у вас стоять стандартні свічки VAG10190560F, а не LongLife то змінюються кожні 30 000 км. !
  3. Заміна паливного фільтра. Фільтр паливний з регулятором, середня ціна - 1225 рублів (каталожний номер - 6Q0201051J).
  4. Перевірити стану ланцюга ГРМ. У комплект заміни ланцюга ГРМ Поло Седан входить:
  • ланцюг ГРМ (арт. 03C109158A), середня ціна - 3800 рублів ;
  • натягувач ланцюга ГРМ (арт. 03C109507BA), середня ціна - 1400 рублів ;
  • заспокоювач ланцюга ГРМ (арт. 03C109509P), середня ціна - 730 рублів ;
  • напрямна ланцюга ГРМ (арт. 03C109469K), середня ціна - 500 рублів ;
  • натяжное пристрій ланцюга масляного насоса (арт. 03C109507AE), середня ціна - 2100 рублів .

Перелік робіт при ТО 5 (пробіг 75 000 тис. Км.)

Повторити роботи першого ТО - провести заміну масла, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів.

Перелік робіт при ТО 6 (пробіг 90 000 тис. Км. Або 6 років)

Всі роботи, які пов'язані з ТО 1 і ТО 2: зміна моторного масла, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів, а також гальмівної рідини і повітряного фільтра двигуна.

Перелік робіт при ТО 7 (пробіг 105 000 тис. Км.)

Повторення ТО 1 - заміна масла, пробки масляного піддону, масляного і салонного фільтрів.

Перелік робіт при ТО 8 (пробіг 120 000 тис. Км.)

Всі роботи четвертого регламентного ТО, в яке входить: заміна масла, пробки масляного піддону, масляного, паливного, повітряного і салонного фільтрів, гальмівної рідини, а також перевірка ланцюга ГРМ.

Перелік робіт при ТО 9 (пробіг: 135 000 тис. Км.)

Повторити роботи ТО 1, поміняти: масло в двигуні, пробку масляного піддону, масляний і салонний фільтри.

Перелік робіт при ТО 10 (пробіг 150 000 тис. Км.)

Провести роботи по ТО 1 і ТО 2, замінити: моторне масло, пробку масляного піддону, масляний і салонний фільтр, а також гальмівну рідину і повітряний фільтр.

Заміни по терміну експлуатації

Заміна охолоджуючої рідини не прив'язана до пробігу і відбувається кожні 3-5 років. Контроль рівня охолоджуючої рідини і при необхідності - долівка. В системі охолодження використовується рідина фіолетового кольору «G12 PLUS», відповідна нормі «TL VW 774 F» .Охлаждающую рідина «G12 PLUS» можна змішувати з рідинами «G12» і «G11». Для заміни рекомендується застосовувати антифриз «G12 PLUS», каталожний номер ємності 1,5 л. - G 012 A8F M1 - це концентрат, який треба розбавляти водою в пропорції 1: 1. Заправний обсяг становить становить близько 6-ти літрів, середня ціна - 590 рублів .

Заміна масла в КПП VW Polo Sedan не передбачена офіційним регламентом тех. обслуговування. Там сказано, що масло використовується весь термін служби коробки передач і під час ТО лише контролюється його рівень, а в разі необхідності проводиться тільки долівка масла.

Регламент перевірки масла в коробці передач у автомата і механіки відрізняється. Для АКПП перевірка проводиться кожні 60 000 км пробігу, а у МКПП - кожні 30 000 км пробігу.

Заправні обсяги масла КПП Поло Седан :

  • в механічну коробку передач вміщається 2 літри трансмісійного масла SAE 75W-85 (API GL-4), рекомендується використовувати масло трансмісійне 75W90 LIQUI MOLY 1 л. (синтетика) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (артикул - 3979), середня ціна за 1 літр становить 950 рублів .
  • в автоматичну КПП потрібно 7 літрів, рекомендується лити масло трансмісійне для АКПП ATF (артикул - G055025A2) ємності по 1 літру, середня ціна за 1 шт. - 1430 .

Вартість ТО Поло Седан в 2017 році

Уважно проаналізувавши кожен етап ТО, вимальовується циклічна закономірність, яка повторюється кожні чотири огляду. У перший, він же базовий, входить все, що пов'язано зі мастильними матеріалами двигуна (моторне масло, масляний фільтр, болт-пробка), а також фільтр салону. У другій огляд до процедур першого ТО додається заміна повітряного фільтра і гальмівної рідини. Третій тех. огляд - це повторення першого. Четвертий - він же і найдорожчий, включає в себе всі елементи першого, другого і до того ж - заміну свічок запалювання і паливного фільтра. Далі повтор по циклу ТО 1, ТО 2, ТО 3, ТО 4. Підсумовуючи витрати на витратні матеріали регламентного технічне обслуговування VW Polo Sedan, виходять такі цифри:

Вартість тех.обслуживания Фольксваген Поло Седан 2017
номер ТО Каталоговий номер * Ціна (грн.)
ТО 1 моторне масло - 4673700060

масляний фільтр - 03C115561D

пробка піддону - N90813202

салонний фільтр - 6Q0819653B

2010
ТО 2 Всі витратні матеріали першого ТО, а також:

повітряний фільтр - 036129620J

гальмівна рідина - B000750M3

3020
ТО 3 Повторення першого ТО:

моторне масло - 4673700060

масляний фільтр - 03C115561D

пробка піддону - N90813202

салонний фільтр - 6Q0819653B

2010
ТО 4 Всі витратні матеріали першого і другого ТО, а також:

свічки запалювання - 101905617C

паливний фільтр - 6Q0201051J

4665
Матеріали, мінливі без прив'язки до пробігу
Найменування Каталоговий номер Ціна
Охолоджуюча рідина G 012 A8F M1 590
масло МКПП 3979 950
масло АКПП G055025A2 1430
Приводний ремінь 6Q0260849E 1650
комплект ГРМ ланцюг ГРМ - 03C109158A

натягувач ланцюга - 03C109507BA

заспокоювач ланцюга - 03C109509P

напрямна ланцюга - 03C109469K

натягач - 03C109507AE

8530

* Середня вартість вказана станом цін на осінь 2017 роки для Москви і області.

Висновок ця таблиця має на увазі такий - крім звичайних витрат на регламентне ТО, варто бути готовим до додаткових витрат на заміну ОЖ, масла в коробці або ременя генератора (і інших навісних агрегатів). Заміна ланцюга ГРМ - найдорожча, але й потрібно дуже рідко. Якщо вона відбігала менший, ніж 120 000 км пробігу, турбуватися особливо не варто.

Якщо додати сюди ціни на послуги СТО, то ціна помітно збільшується. Як видно, якщо робити все своїми руками, виходить економія грошей вартістю в одне техобслуговування.