cassvitaflour.com

Ремінь генератора на "Лада Пріора" є приводним для всього навісного обладнання. А так як комплектацій з різними комбінаціями агрегатів було багато, то і варіантів ременя теж кілька: для машин без допоборудования, версій з кондиціонером і підсилювачем керма, або машин з якимось одним додатковим агрегатом.

Відзначимо, що на практиці ремені генератора для Пріори підбираються частіше не за кодами, а за розмірами і рекомендацій - просто це вже відпрацьований досвідом інших автовласників метод, який довів свою ефективність.

Оригінальні коди ременів генератора Priora

Але для початку пройдемося по оригінальним кодами. Вони і розміри ременів представлені в таблиці.

Комплектація	ОЕ-код	Довжина ременя, мм	Ціна, руб
Без ГУР / ЕУР і кондиціонера	21100-3701720-81	738	388
	21100-3701720-00	742	495
	21100-3701720-82	745	438
З ГУР / ЕУР без кондиціонера або З кондиціонером без ГУР / ЕУР	21100-1041020-82	1113	765
	21100-1041020-00	1115	1 024
З ГУР / УЕР і кондиціонером	21100-8114096-82	1125	992

21100-3701720-81

21100-8114096-82

Лада Пріора має комплектації з різними наборами навісного обладнання. По-перше, без будь-яких агрегатів - тоді потрібен найкоротший ремінь. У випадку з усього одним агрегатом (підсилювач керма або кондиціонер), то потрібен ремінь середнього розміру. Якщо у вас є і кондиціонер і підсилювач керма, то потрібен найдовший ремінь. Як ви бачите в таблиці, ремінь для одного агрегату має один і той же оригінальний код і довжину - незалежно від того який він.

При підборі аналогів враховуйте, що за оригінальним коду вам запропонують ремені різної довжини, які підходять для цієї комплектації. Наприклад, при підборі за кодом 21100-3701720-00 ви знайдете аналоги довжиною не тільки 742 міліметри, а й 738 і 745 мм. Так що дивіться на опис.

Також пам'ятайте, що будь-який ремінь генератора "Пріора" не залежить від того 16 клапанів у вашого мотора або 8 клапанів - деталі будуть одні і ті ж. Моделі ременів залежать не від двигуна, а від кількості навісного обладнання. Точно так само немає різниці яка система кондиціонування у вас стоїть, Panasonic або Halla - приводний ремінь буде однаковий.

Розмір ременя генератора Пріора

Що стосується розмірів ременів генератора на "Пріору" - це питання суперечок і обговорень на всіх форумах і майданчиках, де спілкуються власники цих автомобілів. З одного боку, ця інформація не так вже й важлива. Тому що практика показує, що для конкретної комплектації питання точної довжини ременя компенсується натягом ролика або положенням генератора. З іншого боку - завжди хочеться мати точну і конкретну інформацію. Більш детально про це нижче - в описі кожної конкретної комплектації.

Що абсолютно точно однаково для всіх ременів - це 6 потічків. Це помітно і по маркуванню. Наприклад, багато ремені мають у назві або описі символи 6РК115 або 6РК125, де 6 це кількість потічків, РК - тип перетину ременя, а 1115 або 1125 - довга ременя в міліметрах.

Однакова і ширина всіх ременів - вона становить 21 міліметр. Зверніть увагу, що в описі запчастин часто вказана товщина упаковки - вона може бути і більше, до 30 мм. Але вам важлива саме товщина ременя, а вона завжди становить 21 мм. Тепер давайте пройдемося по конкретним комплектації.

Ремінь генератора Пріора без підсилювача керма (ГУР, ЕУР) і кондиціонера

Якщо ви шукаєте ремінь генератора без Гура для "Пріори", то важливо чи є у вас кондиціонер чи ні. Якщо його немає, то вам потрібен короткий ремінь - підходить модель довгою 738, 742 або 745 міліметрів.

Ремінь генератора на Пріору з кондиціонером, без ГУР або ЕУР

Який ремінь генератора "Пріори" з кондиціонером? Якщо у вас немає ГУР або ЕУР, то оптимальний варіант - ремінь довгою 1113-1115 міліметрів.

Ремінь генератора Пріори без кондиціонера, з ГУР або ЕУР

Якщо ви шукаєте ремінь генератора "Пріори" без кондиціонера, але у вас стоїть ГУР або ЕУР, то вам знову потрібен ремінь довгою 1113-1115 міліметрів.

Ремінь генератора Пріора з кондиціонером, ГУР або ЕУР

Ну і нарешті, якщо вам потрібен ремінь генератора на "Пріору" з ГУР або ЕУР, то рекомендована інструкцією по експлуатації довжина становить 1123 або одна тисяча сто двадцять п'ять міліметрів.

Але з цієї комплектацією "Пріори" все виявляється не так просто. Цитуємо форум пріороводов: "Увага !!! Дослідним шляхом форумчани прийшли до висновку, що ремінь 1125 занадто великий для установки на автомобіль "Пріора". Він дуже швидко розтягується і починає свистіти, а підтягнути його вже не виходить. Оптимальний варіант для авто з будь-яким кондиціонером і з Гуром / ЕУРом - ремінь довгою 1115 (а то та 1113) міліметрів ".

Якщо вивчати відгуки автовласників на форумах і звіти по заміні ременів на ресурсі Drive2.ru разом з коментарями - то більшості дійсно підходить варіант з меншим ременем. Хоча ви без праці зустрінете і відгуки на кшталт "1115 НЕ натягується, поставив 1123 і нормально". Перевага на користь менших ременів по суб'єктивній оцінці десь 75% на 25%.

Чим пояснити таку ситуацію? Простіше за все тим, що на "АвтоВАЗі" просто не вміють робити однакові автомобілі. Але потрібно враховувати ще кілька факторів. По-перше, можливість натягу роликом. По-друге, регулювання натягу ременя може бути проведена зміною положення генератора (складно, але можливо). Ну і по-третє, ремені різних виробників по-різному тягнуться, тому їх можна натягнути або НЕ натягнути на ролик. Але, враховуйте що занадто великий натяг - це теж погано, так може вийти з ладу ролик. Тому будьте розсудливі!

Взагалі рада від досвідчених власників Пріор з кондиціонером і ГУР / ЕУР звучить так - купіть два ременя, 1115 і 1125, і домовтеся з продавцем, щоб один з них можна було повернути. Так ви точно не прогадаєте.

Аналоги і ціна на ремінь генератора Лада Пріора

Десь з 2008 року оригінальні ремені на конвеєр "АвтоВАЗу" і в оригінальній упаковці "Лада-Імідж" робить всесвітньо відомий виробник компанія Gates. І це одні з найпопулярніших аналогів оригінальним запчастинам.

Другий найпоширеніший аналог оригінальним - це ремені від БРТ (Балаковорезінотехніка). Їх якість стабільно високе, а в роздрібних точках їх продають так само часто, як і Gates.

Третій популярний аналог - це ремені всесвітньо відомого німецького виробника Contitech. Хоча до них бувають претензії щодо того, що вони сильно тягнуться. Але може бути справа в підробках.

Ремені Dayco, незважаючи на авторитет виробника, багато хто не рекомендують. Можливо, через велику кількість підробок. Список найпопулярніших аналогів, з кодами і цінами, в таблиці нижче.

Комплектація	бренд	Код товару	Довжина, мм	Ціна, руб.
Без ГУР / ЕУР і кондиціонера	БРТ	2110-3701720-Р	742	473
	Gates	6PK738	738	430
	Gates	6PK743	743	623
	Gates	6PK745	745	375
	Contitech	6PK745	745	350
З ГУР / ЕУР без кондиціонера або з кондиціонером без ГУР / ЕУР	БРТ	2110-1041020-Р	1115	677
	Gates	6PK1113	1113	600
	Contitech	6PK1115	1115	680
З ГУР / УЕР і кондиціонером	БРТ	2110-8114096-Р	1125	400
	Gates	6PK1123	1123	633
	Gates	6PK1125	1125	519
	Contitech	6PK1123	1123	394
	Contitech	6PK1125	1125	450

Contitech 6PK1115

Contitech 6PK1125

Gates 6PK738

Заміна ременя генератора Пріори

Процес заміни ременя генератора на "Пріорі" істотно відрізняється в залежності від комплектації. Якщо у вас автомобіль без підсилювачів керма і кондиціонера, то все буде досить просто. І вистачить звичайних інструментів, які є у кожного автовласника.

А ось якщо у вас ГУР / ЕУР без кондиціонера, або з кондиціонером без підсилювача керма, або і з тим і з іншим, то доведеться повозитися. У таких комплектаціях автомобіля ремінь генератора обгорнутий навколо опори двигуна. Для заміни буде потрібно відкрутити одну з опор і вивісити двигун. Крім цього також доведеться відкручувати правий підкрилок і Подлазов збоку. Спеціальних інструментів не знадобиться, але розширений набір ключів, тріскачок, головок і подовжувачів все-таки потрібен.