cassvitaflour.com

1.6 16V Duratec Ti-VCT - двигун досить популярний на дорогах Росії. Саме цей мотор встановлюється на автомобілі Форд Фокус 2. За регламентом, зміна ременя ГРМ повинна проводитися раз в кожні 160 тис. Кілометрів , але так як російський клімат досить суворий, дану процедуру бажано проводити частіше. Заміна ременя ГРМ заняття не складне, але на СТО за це візьмуть пристойні гроші.

Отже, для заміни знадобляться наступні інструменти:

1. Набір фіксаторів JTC 4763 (ford Focus / C max)
2. Головка на 8,10,22
3. Викрутка (пряма)
4. Силовий ключ (+ Труба)

Перед тим, як почати міняти ремінь, потрібно спочатку подивитися пробіг, в моєму випадку він дорівнював 61 тисячі.

Як говориться в регламенті, ремінь потрібно міняти кожні 160 тисяч.

Ну все, приступаємо, насамперед потрібно відкрутити болти, що тримають захисний кожух ременя.

Щоб побачити, в якому стані знаходиться ремінь, потрібно відігнути кожух і прокручувати двигун. Ремінь ГРМ потрібно оглядати з усіх боків, тільки уважний огляд дозволить нам визначити знос.

У тому випадку, якщо на ремені присутня безліч тріщин, значить, ремінь потрібно замінити. Перед тим, як почати міняти ремінь потрібно відкрутити захист картера двигуна. Вона прикручена на 6 болтів (4 болта на 13 "і 2 болта на 17").

Після того, як захист двигуна знята, Ви відразу ж отримаєте доступ до приводних ременів.

Після потрібно відкрутити болти і зняти компресор кондиціонера.

Ремінь компресора знімаємо, а сам компресор ставимо на місце. На знятому ремені залишаємо позначки, як він був встановлений.

Тепер знеструмлюємо все. Щоб знеструмити автомобіль, потрібно зняти клему з акумулятора, бажано ще й загорнути її в ізоляцію.

Не забувайте про бачок з рідиною ГУР, його потрібно зняти і прибрати в сторону. Тепер можна відсунути вбік шланги з ОЖ.

Бачок з охолоджувальною рідиною знімаємо і прибираємо в сторону, щоб не заважав, в результаті отримаємо вільне місце, завдяки якому дістатися до кожуха ременя ГРМ буде складним.

Після приступаємо до генератора, потрібно викрутити 2 верхніх болта, а праворуч викрутити і зняти фішку і клему на генераторі.

Щоб зняти генератор потрібно викрутити нижній болт.

Як тільки генератор буде знято, ви зможете зняти ремінь. Далі потрібно відкрутити 4 болта на шківі, після зняти його.

Починаємо відкручувати верхні болти на захисному кожусі ременя ГРМ.

Після з захисного кожуха потрібно відкрутити нижні і центральні болти, а після зняти його.

Як тільки Ви знімете захисний кожух, то відразу ж побачите ремінь ГРМ.

Перед тим, як зняти ремінь, в першу чергу потрібно закріпити маховик, так як якщо його не закріпити, його провернеться. Щоб зафіксувати маховик, потрібно зняти стартер.

Після вставити туди спеціальний фіксатор. Тепер потрібно включити нейтралці, після починаємо крутити муфту по ходу годинникової стрілки, крутити потрібно до тих пір, поки вона не виявиться в положенні на 11 годин. Після цього беремо фіксує болт коленвала.

Його потрібно закрутити місце заглушки.

Деякі автовласники, іноді залишають замітки положення маховика, це робиться на той випадок, якщо все зірветься.

Колінвал потрібно зафіксувати 2-мя болтами.

Беремо ключ для утримування шківа, в одну руку, а в другу потрібно взяти головку на 18, після починаємо відкручувати болт.

Починаємо піднімати двигун домкратом, це потрібно зробити для того, щоб відкрутити і зняти опору мотора.

Опора движка кріпиться на 4-их болтах.

Як тільки зніміть опору, починайте відразу знімати власники опори.

Починаємо встановлювати метелика на муфти.

Після викручуємо болт коленвала.

Починаємо знімати шків

Його можна витягувати користуючись держателем шківа. В самому кінці шків потрібно тягнути акуратно, бажано руками. Далі потрібно зняти кришку зубчастого шківа.

Після, ролик натяжителя ременя ГРМ потрібно розслабити і зняти його.

Пам'ятайте, що чека вставляється відразу.

Потім, ставимо новий ремінь ГРМ, не знімаючи чеки потрібно затягнути натягувач ременя, а після і болт колінчастого вала. Обов'язково перевіряйте чи не збилася чи мітка на маховіке.Ну ось і все, починаємо все збирати в зворотній послідовності.

Джерело: //dazcar.ru/cars/ford/focus_2_/87-zamena-remnya-grm-v-dvigatele-ford-focus-2.html