ТОП 10 кращих зарядних пристроїв для акумулятора автомобіля. Яке зарядний вибрати

Найкраще зарядний пристрій для акумуляторів це те, яке оптимально підходить для зарядки конкретної АКБ. При виборі «зарядника» необхідно враховувати його тип, сумісність з різними типами акумуляторів, можливість регулювання параметрів заряду, потужність, наявність додаткових функцій. Крім цього, потрібно враховувати якість виконання корпусу, проводів, затискачів. Природно все це буде відображатися на ціні.

зміст:

  • Параметри вибору зарядников
  • Огляд кращих зарядних для акумуляторів автомобіля
  • Який пристрій краще вибрати

Назва моделі зарядного пристрою Короткий опис і характеристики плюси мінуси Ціна за станом на початок 2020 року, російських рублів
Hyundai HY400 Імпульсне інтелектуальне автоматичний пристрій. Може працювати з АКБ трьох типів і ємністю 40 ... 80 А • год. Напруга - 6 або 12 Вольт. Автоматична робота, наявність додаткових і захисних функцій, простота використання. Ні регулювання струму і ручне перемикання напруги. 2500
HECHT 2012 Працює з наступними типами батарей - AGM, LEAD-ACID, свинцево-кислотні батареї (WET), Pb, GEL ємністю від 4 до 120 Ампер-годин. Додаткові настройки та функції, є ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ, герметичний корпус. Малий струм заряду, немає екрану. 1700
Auto Welle AW05-1208 Обслуговуються батареї - свинцево-кислотні, гелеві, AGM ємністю від 4 до 120 Ампер годин. Регулювання струму від 2 до 8 Ампер. Наявність додаткових захистів, є режим зимової зарядки. Висока ціна. 5000
Вимпел 55 Програмований пристрій, здатне працювати абсолютно з усіма типами сучасних АКБ напругою 4, 6 і 12 Вольт. Широкий діапазон регулювання струму і напруги. Надзвичайно широкий діапазон можливостей і алгоритмів зарядки, можливість самостійного програмування, робота з різними АКБ. Ненадійність елементів, висока ціна. 5000
Aurora SPRINT 6 Може працювати з кислотними, а також гелів і AGM акумуляторами ємністю від 14 до 130 Ампер-годин. Напруга - 6 і 12 Вольт. Можливість реанімувати виряджені АКБ, низька ціна. Велика маса і габаритні розміри, погані затискачі. 3100
FUBAG MICRO 80/12 Може працювати з WET (свинцево-кислотні), AGM та GEL батареями ємністю від 3 до 80 Ампер-годин. Є режим роботи при низьких температурах. Має функцію десульфатаціі. Малі габарити, високий функціонал, низька ціна. Малий зарядний струм і великий час на заряд. 3200
Кедр Авто 10 Може працювати тільки з кислотними 12-ти вольтовими АКБ. Є режим попереднього пуску (розігріву акумулятора) і десульфатаціі. Низька ціна, можливість реанімувати сіли АКБ. Неможливість регулювати струм зарядки. 1500
Вимпел 27 Призначено для заряду автомобільних кислотних акумуляторних батарей, тягових акумуляторів типу AGM, EFB, АКБ з гелевим електролітом: Long Life, Deep-Cycle. Має широкий діапазон налаштувань. Може заряджати кальцієві АКБ, є функція відновлення повністю виряджених батарей, велика кількість захистів і налаштувань. Крихкий корпус, ненадійні елементи, короткі дроти. 2300
Deca MATIC 119 Трансформаторна зарядка. Може працювати з класичними свинцево-кислотними акумуляторами ємністю від 10 до 120 Ампер-годин. Величина струму зарядки - 9 Ампер. Висока надійність, герметичний корпус. Ні екрану індикації, великі габарити і маса, висока ціна як для пристроїв подібного типу. 2500
Кентавр ЗП-210НП Трансформаторне ЗУ. Призначено для заряджання свинцево-кислотних, залізо-нікеліевих, нікель-кадмієвих, літій-іонних, літій-полімерних, нікель-цинкових акумуляторних батарей. Ємність акумуляторів, що заряджаються - від 30 до 210 Ампер годин. Напруга - 12 і 24V. Висока надійність, широкий діапазон ємностей АКБ, низька вартість. Великі масогабаритні характеристики. 2500

Як вибрати гарне зарядний для акумуляторів

Для того, щоб вибрати краще зарядний пристрій для автомобільного акумулятора в першу чергу потрібно визначиться з його типом, для яких акумуляторів підходить, а також визначити для себе технічні параметри і необхідний в функціонал.

Струм і напруга

Перший важливий параметр - струм заряду акумулятора. Його значення вибирають відповідно до місткості конкретної АКБ. Зокрема, максимальний струм заряду становить 10% від значення ємності. Наприклад, для заряду батареї ємністю 60 А · год максимально допустимий струм не варто перевищувати вище 6 Ампер. Однак на практиці краще використовувати струм в діапазоні 5 ... 10% від значення ємності.

Підвищуючи струм заряду ви зможете швидше зарядити акумулятор, але це може привести до сульфатации пластин і швидкого виходу акумуляторної батареї з ладу. І навпаки, використання менших струмів сприяє продовженню її терміну служби. Правда, при зарядці малими струмами час заряджання зросте.

Онлайн розрахунок час зарядки АКБ. Калькулятор для підрахунку, скільки потрібно заряджати акумулятор автомобіля зарядним пристроєм

Заряджати автомобільний акумулятор протягом 8-12ч до 12,5 В можна двома способами: постійним струмом і напругою. Розрахунковий час повного заряду вважається на калькуляторі за формулою I = Q * k

Детальніше

Обов'язково потрібно враховувати напруга зарядного пристрою. Воно повинно відповідати напрузі на акумуляторі. Бувають зарядки на 6 Вольт, 12 Вольт, 24 Вольта. Більшість батарей, використовуваних в легковому транспорті, 12-ти вольт. Зарядникі які дозволяють встановлювати напругу коли є потреба заряджати АКБ різної напруги.

При виборі пускового і пуско-зарядного пристрою також потрібно враховувати мінімальний струм запуску. Для визначення мінімально допустимого значення пускового струму необхідно ємність акумулятора помножити на три. Наприклад, якщо ємність батареї становить 60 А · год, то мінімально допустимий струм запуску повинен складати 180 Ампер. Тобто, пристрій повинен видавати від 180 Ампер і більш.

Трансформаторні і імпульсні зарядні пристрої

Наступний важливий параметр - тип зарядного пристрою. Існує два основні класи - трансформаторні і імпульсні зарядки. Трансформаторні, відповідно, працюють на основі вбудованого трансформатора і мають ручні настройки. Зверніть увагу, що трансформаторні зарядки не підходять для акумуляторів, виконаних за технологією GEL і AGM . І навпаки, це хороший варіант для роботи з класичними свинцево-кислотними батареями, які найбільш поширені серед автолюбителів.

Трансформаторні зарядні пристрої досить прості, і ціна їх значно нижче, ніж у електронних (імпульсних, «інтелектуальних»). Вони мають велику масу і габарити. Зазвичай трансформатори встановлюють на пуско-зарядні пристрої, які дають спочатку великий струм для «розігріву» акумуляторної батареї. Ще одна перевага трансформаторних зарядок - висока надійність , в тому числі при скачках значення напруги в електричної мережі.

Що стосується імпульсних зарядних пристроїв, то вони працюють на основі електроніки. Відповідно, з їх допомогою можна заряджати акумулятори будь-яких типів. Справедливості заради варто відзначити, що в даний час на ринку в більшості випадків представлені саме імпульсні зарядки .

Автоматичні, програмовані і ручні зарядки

Ручні зарядникі - це більш прості і дешеві пристрої. Залежно від моделі у них можна налаштовувати напруга і струм заряду. У більшості випадків регулювання відбувається по току, який необхідно знижувати вручну в міру зростання напруги в заряджається акумуляторної батареї. Найчастіше це звичайні трансформаторні зарядки, призначені щоб заряджати свинцево-кислотні батареї.

Що стосується автоматичних, то в найпростішому випадку апарат підтримує постійну напругу при зарядці (близько 14,5 Вольт) і в міру заряду поступово знижує струм в автоматичному режимі. Інший варіант роботи автоматичного зарядного пристрою - зарядка постійним струмом. При цьому регулювання по напрузі немає. Найчастіше подібні зарядки мають додаткові функції, наприклад, автовідключення. Тобто, при досягненні максимально допустимого напруги пристрій просто відключається.

Інший варіант автоматичних зарядних пристроїв - з відсутністю гнучких налаштувань. Зазвичай представляють собою зарядки, які підключаються до батареї і до розетки. Далі «розумна» електроніка самостійно вибирає режими зарядки відповідно до типу батареї, її ємністю, станом і іншими характеристиками. Зверніть увагу, що подібні автоматичні зарядки без можливості гнучких налаштувань будуть найбільш оптимальними для початківців автолюбителів, або водіїв, хто не хоче «морочитися» режимами зарядки акумуляторних батарей. Це дуже зручно, проте такі зарядки не підходять для кальцієвих акумуляторів.

Наступний тип пристрою - так звані інтелектуальні. Вони також належать до класу імпульсних, але при цьому ще й мають більш просунутою системою управління. Їх робота грунтується на використанні електроніки (мікропроцесорних пристроїв).

Інтелектуальні зарядні пристрої дають користувачеві можливість вибирати функції і параметри для зарядки тих чи інших акумуляторів. Зокрема, їх тип (гелеві, кислотні, АГМ та інші), потужність, швидкість зарядки, включення режиму десульфатаціі і так далі. Однак інтелектуальні ЗУ мають обмеження по струму. Тому крім ціни потрібно враховувати ще й цей параметр. Зазвичай на корпусі (або в інструкції) зарядки прямо вказується, з якими типами батарей вони можуть працювати.

Найбільш «просунутий» варіант - програмовані зарядні пристрої. Вони дозволяють встановлювати режим зарядки. Наприклад, кілька хвилин з одним напругою, кілька з іншим, потім перерва і так далі. Однак такі пристрої підійдуть лише для тих автолюбителів, хто добре в цьому розбирається. Природний недолік подібних моделей - їх висока ціна.

Інші класифікації зарядних пристроїв

Зарядні пристрої діляться ще на кшталт запуску акумулятора. Є передпускові, пуско-зарядні та пускові.

До відмітних особливостей передпускового відноситься те, що вони можуть короткочасно видавати струм заряду значно більше, 10% від ємності батареї. Робиться це для того, щоб «підбадьорити» АКБ перед запуском. Це необхідно, наприклад, при значній розрядці батареї і / або в разі, якщо акумулятор довго стояв без навантаження. Як варіант - використання батареї в умовах вкрай низьких температур.

Наступний тип по зазначеної класифікації - пуско-зарядні . Такі зарядні пристрої підключаються до акумуляторів, які встановлені і підключені до електросистеми автомобіля. Робиться це в разі, коли батарея значно розряджена і їй важко самостійно запустити двигун. У режимі запуску ці пристрої дають значний струм протягом декількох секунд (наприклад, 80 ... 100 Ампер протягом 5 секунд). Це залежить від конкретної моделі зарядного пристрою. Використання Пускозарядні пристрої строго регламентується інструкцією по експлуатації, оскільки його робота пов'язана з перегрівом трансформатора, проводів, навантаженням на батарею.

Пуско-зарядні пристрої є універсальним рішенням для рядового автолюбителя, оскільки дозволяють як просто заряджати батарею, так і запустити двигун при її значній розрядці. На деяких зарядний пристрій можна зустріти визначення «діагностичне». За цим словом зазвичай криється можливість агрегату відслідковувати напругу на акумуляторі і / або напруга, що подається з генератора. У більшості випадків це, по суті, лише вбудований вольтметр. Пуско-зарядний пристрій - це оптимальний варіант для використання його в гаражних умовах .

Наступний тип - пускові пристрої (інша назва - «бустери»). Це професійні пристрої, що використовуються, в основному, в автосервісах. Являють собою акумулятор великої ємності, які потрібно попередньо зарядити. Його можна переносити з гаража або будинку на автостоянку. Агрегат здатний видавати дуже великий струм, і в змозі запустити двигун автомобіля навіть при «мертвому» акумуляторі. Ціна таких пристроїв дуже висока, тому пересічному автолюбителю вони будуть нецікаві.

У багатьох зарядних пристроїв є два режими зарядки - стандартний і прискорений. Прискорений режим має сенс використовувати, коли потрібно терміново їхати, і немає часу для довгого заряджання. Крім цього, «стресовий» режим іноді дозволяє «оживити» акумулятор після глибокої розрядки. Зверніть увагу, що часто використовувати прискорений режим (англійська назва - Boost) шкідливо, оскільки це може скоротити термін експлуатації батареї. Але все ж корисно, якщо у зарядного пристрою буде можливість роботи в прискореному режимі. Його можна використовувати, наприклад, в разі, коли вранці в зимовий час потрібно швидко зарядити розряджений за ніч акумулятор, або навіть аналогічні в польових умовах після тривалої стоянки за умови його наявності в багажнику автомобіля.

Вибір зарядного пристрою за типом акумулятора

З звичайними кислотними акумуляторами може працювати будь-який зарядний або пуско-зарядний пристрій. Тому для роботи з ним можна придбати недорогу зарядку з відповідними технічними характеристиками.

Для заряду інших акумуляторів потрібно використовувати тільки імпульсні зарядки. Зверніть увагу, що для зарядки кальцієвих акумуляторних батарей необхідно напруга близько 16,5 Вольт (може відрізнятися у різних моделей). Тому для них найкраще підійдуть програмовані зарядні пристрої. У них зазвичай є вбудовані програми для зарядки кальцієвих, GEL, AGM та інших акумуляторних батарей. Крім цього, у програмованих зарядок автовласник може придумати алгоритм зарядки самостійно.

Ціна і якість збірки

При виборі хорошого зарядного для автомобільного акумулятора потрібно враховувати їх ціну і якість виготовлення. Найдешевшими будуть трансформаторні зарядки. Однак їх можна використовувати тільки для роботи з кислотними батареями. Середні за ціною - це автоматичні зарядні пристрої. Вони є, по суті, універсальними, і з їх допомогою можна працювати з акумуляторами будь-яких типів. Ціна вище, ніж у трансформаторних. Найдорожчі, а й найзручніші у використанні - інтелектуальні або програмовані. Залежно від максимальної сили струму і наявності додаткових функцій вартість буде відрізнятися.

Незалежно від потужності і типу того чи іншого зарядного пристрою завжди потрібно звертати увагу на якість виготовлення виробу. Зокрема, правильність написання технічних параметрів на корпусі, якість виготовлення швів на корпусі. Якщо є помилки - швидше за все, зарядки виготовляють в Китаї, що може говорити про низьку якість виробу. Обов'язково потрібно звертати увагу на дроти - площа їх поперечного перерізу (товщину) і якість ізоляції. Обов'язково потрібно звертати увагу на затискачі ( «крокодили»). У багатьох вітчизняних зарядок вони ламаються або розпадаються навіть після незначного терміну експлуатації.

Додаткові функції

При виборі зарядки також варто звернути увагу на наявність додаткових функцій. Перша - режим десульфатаціі . Актуально для використання класичних свинцево-кислотних батарей. Така функція дає можливість частково відновлювати ємність батареї яка піддавалася частим повним розрядами.

Наступна функція - режим перевірки працездатності батареї . Це актуально для необслуговуваних АКБ, коли у автовласника немає можливості перевірити, яка з банок вийшла з ладу, і взагалі наскільки придатна батарея для експлуатації в подальшому. Також бажано, щоб зарядний пристрій було здатне перевіряти реальну ємність АКБ.

Корисна функція будь-якого зарядного пристрою - відключення агрегату при неправильному його підключенні до акумулятора (так звана «захист від дурня»). Ще одна корисна захист - від короткого замикання.

Рейтинг кращих зарядних пристроїв

Далі представлений ТОП кращих зарядних пристроїв, заснований на тестах та відгуках автолюбителів. Інформація була взята з відкритих джерел в мережі інтернет, рейтинг має некомерційний, тобто, не рекламного, характер. Якщо у вас був досвід використання зазначених у списку зарядних пристроїв або їх аналогів - прохання поділитися досвідом в коментарях нижче, а також залишайте свої відгуки на сайті PartReview.

Hyundai HY400

Одним з кращих імпульсних інтелектуальних зарядних пристроїв по праву вважається Hyundai HY400. З його допомогою можна заряджати свинцево-кислотні (WET), а також GEL і AGM акумуляторні батареї. Струм заряду не регулюється і складає 4 Ампера. Відповідно, його можна використовувати для акумуляторів від 40 до 80 Ампер-годин (або батареї з незначно більшою ємністю). Напруга акумуляторів - 6 або 12 Вольт. Має чотири режими роботи - автоматичний, швидкий, зимовий, плавний. Має дев'ять ступенів заряду, що дозволяє йому плавно і повністю зарядити акумулятор в будь-яких умовах. Зокрема, має режим десульфатаціі, що важливо для роботи з кислотно-свинцевими батареями. Перед безпосередньо зарядкою агрегат виконує діагностику АКБ, після чого електроніка самостійно вибирає режим її роботи.

Температура використання агрегату - від + 5 ° С до + 40 ° С, тобто, його не можна використовувати взимку на вулиці. Має клас захисту пиловологозахишенності IP20. Маса приладу - 0,6 кг. Екран - рідкокристалічний. Є вбудоване підсвічування екрану. Під час роботи на екран виводяться свідчення робочої напруги в конкретний момент часу, а також рівень зарядки батареї. Є такі додаткові функції: здатність запам'ятовувати налаштування, діагностика акумуляторної батареї, функція підтримки (імітація батареї), захист від короткого замикання, захист від невірного підключення по полярності.

В інтернеті багато позитивних відгуків про зарядному пристрої Hyundai HY400. У 2020 році він обійдеться автовласникові близько 2500 російських рублів.

1
  • переваги:
  • Невеликий розмір і маса
  • Можливість роботи з акумуляторами трьох типів
  • Наявність великої кількості додаткових функцій
  • інформативний екран
  • Гарантія безкоштовного сервісу від виробника - 3 роки
  • недоліки:
  • Немає плавного регулювання струму зарядки.
  • Необхідно в ручному режимі вибирати напруга заряду - 6 або 12 Вольт

HECHT 2012

HECHT 2012 хороша універсальна інтелектуальна зарядка для автомобільних акумуляторів - також одна з лідерів продажів серед пересічних автолюбителів. Призначена щоб заряджати АКБ ємністю від 4 до 120 Ампер-годин і з напругою 6 Вольт або 12 Вольт. В останньому випадку струм постійної зарядки становить 1 Ампер. Може працювати з наступними типами акумуляторних батарей: AGM, LEAD-ACID, свинцево-кислотні батареї (WET), Pb, GEL. Працює з п'ятьма ступенями заряду, в тому числі з попередньої діагностикою стану АКБ.

Є такі додаткові функції: захист від перезарядження батареї, захист від короткого замикання, діагностика стану акумуляторної батареї, функція десульфатаціі. Корпус виконаний з міцного пластику з класом пиловологозахишенності IP65. Дисплей на корпусі відсутня, замість нього є кілька сигнальних світлодіодів. Термін гарантії - 24 місяці.

Судячи з відгуків, знайденим в інтернеті, зарядний пристрій HECHT 2012 є надійним і довговічним пристроєм. З істотних недоліків варто відзначити лише малий струм заряду (1 Ампер для 12-ти вольтів акумуляторів). Відповідно, для повної зарядки батареї ємністю, наприклад, 60 Ампер-годин їй знадобиться близько 18 ... 20 годин часу. Вартість зарядного пристрою на вказаний вище період становить близько 1700 російських рублів.

2
  • переваги:
  • Велика кількість додаткових, в тому числі, захисних функцій.
  • Є режим десульфатаціі.
  • Компактні розміри, невелика маса.
  • Якісний корпус.
  • Відносно низька ціна.
  • недоліки:
  • Відсутність повноцінного екрану.
  • Низький рівень струму заряду, через що на заряджання витрачається багато часу.

Auto Welle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 - гарне і надійне інтелектуальне зарядний пристрій для роботи з 6-ти і 12-ти вольтовими автомобільними акумуляторами ємністю від 4 до 160 Ампер-годин. Може бути використана для зарядки АКБ наступних типів - свинцево-кислотні, гелеві, AGM. Є можливість регулювання струму заряду від 2 до 8 Ампер. Є захисту від перезаряду батареї, її перегріву, короткого замикання, підключення з неправильною полярністю. Гарантія виробника - 12 місяців. Є інформативний дисплей, на якому відображається інформація про струмі заряду і ступеня зарядженості акумуляторної батареї. Має 9 режимів роботи.

Відгуки про пристрій, в основному, позитивні. Багато автолюбителів відзначають, що за допомогою зарядного пристрою Auto Welle AW05-1208 їм вдалося «повернути до життя» акумуляторні батареї з глибоким розрядом, в тому числі в умовах низьких температур. Недоліком є ​​лише відносно висока ціна, яка становить близько 5000 рублів.

3
  • переваги:
  • Є багато різних захистів.
  • Режим десульфатаціі.
  • Є режим «зимової» зарядки.
  • Широкий діапазон ємностей акумуляторів, що заряджаються.
  • недоліки:
  • Висока ціна в порівнянні з конкурентами.

Вимпел 55

Зарядний пристрій «Вимпел 55» - це програмований пристрій, здатне працювати практично з будь-якими нині використовуються акумуляторними батареями, в тому числі гелів, гібридними, кальцієвими, AGM, срібними, сурм'янистого. У тому числі з типами Long Life і Deep-Cycle. Напруга акумуляторів може бути 4, 6 або 12 Вольт. Відрізняється наявністю дуже великого діапазону налаштувань, в тому числі вже з конкретними алгоритмами для роботи з певними типами акумуляторів.

Має наступні можливості: регулювання струму в діапазоні від 0,5 до 15 Ампер, регулювання напруги в діапазоні від 0,5 до 18 Вольт, автоматичне включення / вимикання за таймером, збереження налаштувань, електронний захист від перегріву, захист від короткого замикання, можливість заряду повністю розрядженого акумулятора, є матричний рідкокристалічний екран, можливість використання пристрою в якості блоку живлення, наявність електронного захисту від неправильного підключення по полюсах, можливість використання в якості електронного вольтметра і передпускового пристрою. Таким чином, його можна використовувати не тільки в приватних гаражах, але навіть в професійних автосервісах.

Відгуки про зарядному пристрої «Вимпел 55» в інтернеті тільки позитивні. Ціна на початок 2020 року становить близько 5000 рублів.

4
  • переваги:
  • Можливість роботи з будь-якими типами акумуляторних батарей напругою 12 Вольт.
  • Наявність величезної кількості вбудованих алгоритмів для зарядки.
  • Можливість самостійно налаштовувати алгоритми зарядки з гнучкою можливістю їх міняти.
  • Є таймер включення / вимикання.
  • Можливість використання в якості передпускового пристрою і вольтметра.
  • Велика кількість захистів.
  • недоліки:
  • Крихкий корпус, не терпить недбалого поводження.
  • Часті випадки швидкого виходу з ладу через низький ресурсу внутрішніх деталей.

Aurora SPRINT 6

Пуско-зарядний пристрій Aurora SPRINT 6 може працювати з кислотними, а також гелів і AGM акумуляторами. Напруга акумуляторних батарей - 6 і 12 Вольт. Відповідно, ток зарядки складає 3 ... 6 Ампер. Може заряджати 12-ти вольт акумулятори ємністю від 14 до 130 Ампер-годин. Час повної зарядки розрядженого акумулятора - близько 15 годин. Споживана з мережі потужність - 0,1 кВт.

Управляється за допомогою мікропроцесора, тобто, є імпульсним, забезпечує повністю автоматичну зарядку. Має п'ять ступенів захисту: від включення при зміні полярності, від перевищення заряджається струму, від іскор, перезарядки батареї і від перегріву. Працює в сім етапів, включаючи виконання діагностики стану акумуляторної батареї.

Відгуки про зарядному пристрої Aurora SPRINT 6, в основному, позитивні. Однак, з огляду на його великі масогабаритні характеристики, воно, швидше за підійде для використання в гаражних або домашніх умовах. Ціна становить близько 3100 рублів.

5
  • переваги:
  • Можливість «реанімувати» навіть глибоко старі батареї.
  • Широкий список додаткових функцій і захистів.
  • Широкий діапазон ємностей акумуляторних батарей.
  • Низька ціна.
  • недоліки:
  • Великі маса і габаритні розміри.
  • Слабкі «крокодили», які потрібно періодично поправляти, а іноді вони і зовсім ламаються.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 - автоматичне імпульсний зарядний пристрій для основних типів використовуваних акумуляторних батарей - WET, AGM та GEL. З його допомогою можна заряджати акумулятори ємністю від 3 до 80 Ампер-годин. Є можливість заряджати як 6-ти, так і 12-ти вольт акумулятори. Струм зарядки знаходиться в межах від 1 до 4 Ампер. Число ступенів регулювання струму зарядки - 2 штуки. Є режим роботи при низьких температурах, в цьому режимі на АКБ подається підвищена напруга. Працює в 9 циклів, в тому числі спочатку відбувається діагностика, а потім прилад плавно заряджає батарею за передбаченим алгоритмом. Має функцію десульфатаціі.

Автолюбителі відзначають, що зарядний пристрій FUBAG MICRO 80/12 працює досить непогано для стандартних 55 ... 60 Ампер-годин, однак зарядка гранично допустимих обсягів (70 ... 80 Ампер-годин) відбувається досить довго. Коштує вона недорого - близько 3200 рублів.

6
  • переваги:
  • Малі масогабаритні характеристики.
  • Наявність функції автоматичної десульфатаціі.
  • Окремий режим для зарядки акумуляторної батареї в холодну пору року.
  • Відносно низька ціна.
  • недоліки:
  • Малий зарядний струм.
  • ламаються.

Кедр Авто 10

Вітчизняне автоматичний зарядний пристрій «Кедр Авто 10» призначений для роботи тільки з класичними свинцево-кислотними акумуляторними батареями напругою 12 Вольт. Може працювати в двох режимах. Перший - струм зарядки починається з 5 Ампер і в міру зарядженості починає поступово зменшуватися. Другий режим - передпусковий. В цьому випадку сила струму становить вже 10 Ампер. Підвищений струм «підбадьорює» акумулятор, і через деякий час (вибирається автоматично) зарядка переходить на звичайний пятіамперний режим. Робиться це для прискорення заряду в умовах, наприклад, низьких температур.

Також є режим циклічної роботи, зокрема, найпростішої десульфатаціі. Зверніть увагу, що в інструкції написано, що в цьому режимі до зарядного пристрою необхідно підключати додаткове навантаження, наприклад, лампочку розжарювання. Силу струму під час заряду можна дивитися на вбудованому амперметр.

В цілому, зарядний пристрій «Кедр Авто 10» являє собою просту, дешеву, але досить ефективну зарядку з десульфатаціі, здатну працювати з кислотними акумуляторами. Має низьку ціну, близько 1500 рублів.

7
  • переваги:
  • Низька ціна.
  • Можливість швидко зарядити акумулятор, що сів.
  • Простий і ефективний режим десульфатаціі.
  • недоліки:
  • Неможливість регулювати струм зарядки.
  • Працює тільки з свинцево-кислотними батареями напругою 12 Вольт.
  • ламаються.

Вимпел 27

Зарядний пристрій Вимпел 27 призначений для заряду автомобільних кислотних акумуляторних батарей, тягових акумуляторів типу AGM, EFB, АКБ з гелевим електролітом: Long Life, Deep-Cycle, в тому числі повністю виряджених, різної ємності, як в повністю автоматичному, так і в неавтоматическом режимі з можливістю ручного регулювання сили зарядного струму. Можна примусово перемикати напругу заряду. Так, 14,1 Вольта використовується для заряду гелевих, AGM типу, човнових, тягових; 14,8 Вольта - для обслуговування автомобільних кислотних батарей; 16 Вольт - автоматичний заряд акумуляторів інших типів, в тому числі кальцієвих, гібридних та інших, для яких необхідна підвищена напруга зарядки. Номінальна напруга - 12 Вольт. Максимальна ємність заряджається кальцієвої батареї - 75 Ампер-годин.Є й більш потужні моделі цієї ж марки.

Є регулювання струму в діапазоні від 0,6 до 7 Ампер. Має наступні види захистів: від перегріву, від короткого замикання, електронний захист від включення при неправильному підключенні полюсів. Дає можливість зарядити повністю використану акумуляторну батарею. Є цифровий рідкокристалічний екран. Може використовуватися в якості блоку живлення і цифрового вольтметра.

Відгуки та тести вказують, що зарядний пристрій досить непогане, і може використовуватися в гаражних умовах. Ціна одного пристрою становить близько 2300 рублів.

8
  • переваги:
  • Можливість заряджати різні типи акумуляторів, в тому числі, кальцієві.
  • Велика кількість блокувань і захистів.
  • Вся необхідна робоча інформація відображається на екрані.
  • Є можливість зарядити виряджену в нуль батарею.
  • Доступна ціна.
  • недоліки:
  • Крихкий корпус.
  • Короткі дроти.
  • Ненадійні комплектуючі, при необережному поводженні може швидко вийти з ладу.

Deca MATIC 119

Автоматичний зарядний пристрій Deca MATIC 119 є не імпульсним, а трансформаторних. Може працювати з класичними свинцево-кислотними акумуляторами ємністю від 10 до 120 Ампер-годин. Величина струму зарядки - 9 Ампер. Маса пристрою - 2,5 кг. Має наступні типи захистів: від короткого замикання, від неправильного підключення по полюсах, від перенапруги, від перегріву. Незважаючи на наявність трансформатора в пристрої реалізований механізм автоматичного заряду. На корпусі є колірні індикатори, які сигналізують про зарядку, закінчення роботи, неправильне підключення.

Судячи з відгуків, зарядний пристрій Deca MATIC 119 досить непогане, і цілком може використовуватися в гаражних умовах. Ціна його становить близько 2500 рублів.

9
  • переваги:
  • Висока надійність пристрою, можливість роботи навіть при нестабільному вхідній напрузі в мережі.
  • Є ручка для транспортування.
  • Корпус герметичний, в нього не потрапляє пил і волога.
  • недоліки:
  • Великі масогабаритні характеристики.
  • Іноді ручка для перенесення виходить з ладу.
  • Ні повноцінного екрану з робочою інформацією.
  • Застарілий дизайн.
  • Відносно висока ціна для подібної техніки.

Кентавр ЗП-210НП

Кентавр ЗП-210НП - класичне трансформаторне зарядний пристрій на основі китайських плат. Призначено щоб заряджати свинцево-кислотні, залізо-нікеліевие, нікель-кадмієві, літій-іонні, літій-полімерні, нікель-цинкові акумуляторні батареї. Ємність акумуляторів, що заряджаються - від 30 до 210 Ампер годин. Напруга - 12 і 24 Вольта. Є захисту від: перевантаження, замикання, неправильного підключення клем. Є два режими зарядки. Може використовуватися як пуско-зарядний пристрій. Гарантія виробника - 12 місяців. Індикаторний прилад - стрілочний амперметр. Споживана від мережі потужність - 390 Вт. Маса пристрою - 5,2 кг.

Кентавр ЗП-210НП - гарне рішення для зарядки акумуляторних батарей в гаражних умовах, особливо, якщо потрібно заряджати АКБ не тільки легкового автомобіля, але і вантажівок і / або спецтехніки. Особливо в умовах, коли напруга в побутової мережі «скаче». Ціна пристрою становить близько 2500 рублів.

10
  • переваги:
  • Можливість працювати з напругою - 12 і 24 Вольт.
  • Широкий діапазон ємностей акумуляторів.
  • Нормально переносить перепади напруги.
  • Доступна ціна.
  • недоліки:
  • Має великі масогабаритні характеристики.
  • Відзначається, що ручка для перенесення ненадійна і може зламатися.

Яке зарядний пристрій купити

Отже, підіб'ємо підсумки, в чому ж особливості перерахованих вище зарядних пристроїв?

  1. Hyundai HY400 . Оптимальний варіант для використання в гаражних і навіть домашніх умовах. Прекрасно підійде для середньостатистичного автолюбителя, в машині якого є акумулятор ємністю від 40 до 80 Ампер-годин. Висока якість і низька ціна.
  2. HECHT 2012 . Хороше рішення для домашнього використання. Низька ціна і хороша якість виконання. Цей пристрій відмінно підійде в разі, якщо для заряджання акумуляторної батареї досить вільного часу.
  3. Auto Welle AW05-1208 . Гарне якісне зарядний пристрій німецького виробництва. Якісно працює з акумулятора, проте його єдиний недолік - висока ціна.
  4. Вимпел 55 . Відмінне універсальний зарядний пристрій, який може працювати практично з усіма типами акумуляторних батарей з напругою до 12 Вольт. Має програмований інтерфейс з дуже широким діапазоном настройок. Може використовуватися як в приватних гаражах, так і в професійних автосервісах.
  5. Aurora SPRINT 6 . Імпульсне пуско-зарядний пристрій. Допомагає не тільки відновлювати значно старі батареї, але і запускати двигун автомобіля, наприклад, в мороз. У зв'язку з великими габаритами і масою може бути використано лише в гаражних або домашніх умовах.
  6. FUBAG MICRO 80/12 . Гарне зарядний пристрій для використання в гаражних або домашніх умовах. Дуже добре підходить для стандартних акумуляторів легкових автомобілів. Відмітна особливість - наявність режиму зарядки в умовах низьких температур.
  7. Кедр Авто 10 . Відмінний вибір автоматичної зарядки для традиційних свинцево-кислотних акумуляторних батарей. Зарядка відбувається в автоматичному режимі. Є режим прискореної зарядки (предзапуск двигуна), а також режим десульфатаціі. Відмітна особливість - низька ціна.
  8. Вимпел 27 . Відмітна особливість зарядного пристрою «Вимпел 27» полягає в тому, що у нього можна примусово перемикати напругу заряду, завдяки чому з його допомогою можна заряджати не обслуговуються кальцієві акумуляторні батареї ємністю до 75 Ампер-годин. Також з його допомогою можна обслуговувати і традиційні кислотні та гелеві акумулятори.
  9. Deca MATIC 119 . Автоматичний зарядний пристрій, засноване на базі трансформатора. Може працювати лише з кислотними 12-ти вольтовими класичними акумуляторами. Має великі масогабаритні характеристики і високу ціну.
  10. Кентавр ЗП-210НП . Гарне недороге рішення для використання в гаражних умовах, краще коли потрібно заряджати не тільки 12-ти, а й 24-ти вольт акумуляторні батареї. Має високу надійність і низьку ціну.

висновок

Для роботи з кислотної батареєю підійде практично будь-яка зарядка. Для кальцієвого АКБ краще купувати програмований зарядний пристрій (але не інтелектуальне). Для акумуляторів GEL і AGM краще використовувати програмовані або інтелектуальні зарядки з можливістю вибору типу батареї.

Не рекомендується купувати автоматичні зарядні пристрої універсального типу без можливості вибору типу акумулятора, струму та інших характеристик. В крайньому випадку можна таку зарядку від відомих виробників, на зразок Bosch, Hyundai. У них подібні налаштування є. У дешевих китайських аналогів їх немає.